Категории городских дорожных

Скреперы применяют для разработки и перемещения грунта I—IV категорий (характеристика грунта приведена в табл. 185) на расстояние до 0,5—1,0 км для прицепных тракторных скреперов и до 1,5—3 км для самоходных. Емкость скрепера выбирают в зависимости от объема работ. В промышленном, городском, дорожном и гидротехническом строительствах наиболее широко применяют прицепные скреперы емкостью 7,0 ж , а в сельском строительстве — скреперы емкостью 2,75 м , учитывая, что основным трактором в сельском хозяйстве является ДТ-54, с которым работает этот скрепер. [c.433]

Городские дорожные покрытия делятся на три категории 1-я категория — это скоростные дороги с интенсивным транспортным потоком, а также подъезды к больницам и др. 2-я категория — это магистральные улицы со средней интенсивностью движения транспорта, площади перед вокзалами и зрелищными предприятиями, магазинами, рынками и др. 3-я категория — это все остальные, улицы города с незначительным движением транспорта и пешеходов. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...