Электропоезд Планировка вагонов

Рис. 119. Общий вид внутренней планировки вагона электропоезда

Рис. 9. Планировка вагонов электропоезда ЭР2

Планировка вагонов электропоездов всех серий практически одинакова. Тамбур отделен от пассажирского помещения двойными стенами, между которыми находятся раздвижные застекленные двери. [c.59]

Рис. 1. Планировка вагонов (а) и схемы формирования электропоезда (б—д)

Кузов вагона электропоезда ЭР22 имеет в отличие от ЭР2 и ЭР9П длину не 20,5, а 24,5 м. Отличается и планировка вагонов. Для ускорения выхода и посадки пассажиров предусмотрено по три двери с каждой стороны две по концам вагона и одна — посередине. Пассажирское помещение разделено на две части средним тамбуром. Диваны вагонов полумягкие. Следует отметить, что электропоезда ЭР22 могут эксплуатироваться только на участках с высокими пассажирскими платформами, так как их вагоны не оборудованы подножками для выхода на низкие платформы. [c.36]

Общий вид и планировка вагонов электропоездов ЭР9 (рис. 2 ) и ЭР9П одинаковы, за исключением расположения выпрямительной установки, которая на электропоезде ЭР9П установлена под кузовом моторного вагона. Внешний вид и планировка электропоезда ЭР22 показаны на рис. 3. [c.3]

Планировка и внутреннее оборудование электропоездов ЭР22В имеют некоторые особенности. Пассажирское помещение вагонов ЭР22В (рис. 15,а, б) разделено на два салона средним тамбуром и имеет три входных двери с каждой стороны вагона. Окна салонов [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...