324—326 — Эффект гироскопический с распределенной массой

Силы, периодически изменяющиеся по величине или направлению, являются основной причиной возникновения вынужденных колебаний валов и осей. Однако колебательные процессы могут возникать и от действия постоянных по величине, а иногда и по направлению сил. Свободное колебательное движение валов и осей может быть изгибным (поперечным) или крутильным (угловым). Период и частота этих колебаний зависят от жесткости вала, распределения масс, формы упругой линии вала, гироскопического эффекта от вращающихся масс вала и деталей, расположенных на валу, влияния перерезывающих сил, осевых сил и т. д. Уточненные расчеты многомассовых систем довольно сложны и разрабатываются теорией колебаний. Свободные (собственные) колебания происходят только под действием сил упругости самой системы и не представляют опасности для прочности вала, так как внутренние сопротивления трения в материале приводят к их затуханию. Когда частота или период вынужденных и свободных колебании со- [c.286]

В настоящей статье для решения краевой задачи, описывающей поведение упругой гироскопической системы с распределенными и сосредоточенными массами, используется метод, развитый в [1]. Средние квадратические отклонения параметров системы, а также корреляционные моменты [2] предполагаются достаточно малыми и известными величинами. Гироскопический эффект распределенной массы считается пренебрежимо малым. Рассматривается линейная краевая задача, однако предполагаемое решение без труда распространяется и на квазилинейную краевую задачу с квазилинейными граничными условиями. [c.22]

В настоящей статье рассматриваются изгибные колебания ротора высокоскоростной ультрацентрифуги со схемой, аналогичной изучавшейся в работе [3]. Однако здесь ротор представлен как упругая гироскопическая система с распределенными и сосредоточенными параметрами учитывается гироскопический эффект только сосредоточенных масс. Численные значения параметров системы значительно отличаются друг от друга. Это приводит к появлению зон преимущественного влияния того или иного элемента ротора на его колебания. В ранее опубликованных работа - [c.47]

Рассмотрим подробнее более сложную задачу по уравновешиванию ротора расчетно-экспериментальным методом, по измеренным деформациям, когда требуется определить неизвестные — эксцентриситеты. В общем виде ее можно решить для ротора с любым распределением масс и жесткостей с учетом податливости опор и гироскопическим эффектом (рис. 2, а). Математическая модель такого ротора с любой заданной степенью [c.137]

Анализ показал, что вышеприведенные результаты для ротора с одним диском являются справедливыми и для произвольных двухопорных роторов (ротор с несколькими дисками, с распределенными параметрами), если под М понимать массу Всего ротора, а под 2 — его первую собственную частоту. При этом результаты расчетов всегда будут с некоторым запасом, так как дополнительный анализ показал, Что гироскопический эффект дисков, который может проявляться в несимметричных системах, всегда повышает устойчивость. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...