Отсеки балластные и грузовые

Отсеки балластные и грузовые 296 Охрупчивание водородное 18, 233— 234, 311 [c.429]

Н.-Новгорода равна 12,65 м) построено по 6 эстакад на каждом берегу на разных уровнях, причем каждой эстакадой можно пользоваться при амплитуде колебания горизонта воды в 2,33 м, прибегая а) к заполнению или откачке балластных цистерн, устроенных в отсеках корпуса, для изменения осадки судна в пределах 90 б) к установке на палубе съемных стеллажей высотою 90 см и в) к подъему и. опусканию соединительного с пристанью мостика в пределах до 1,1 м. Балластные цистерны во время погрузки вагонов на пором и их выгрузки с порома служат и для выравнивания крена и диферента судна. По сравнению с перевозкой ж.-д. грузов через водные пространства на обыкновенных грузовых судах перевозка этих же грузов в вагонах на П. оказывается выгоднее первой. Причины невыгодности перевозок ж.-д. грузов в обыкновенных грузовых [c.183]

Грузовые суда для быстрого подсчета изменения Д. в различных случаях практики снабжаются диаграммой Д. судна, на к-рой (фиг. 2) обозначены 1 1 номера грузовых отсеков, а цифрами показана вместимость соответствующих трюмов в м , а- к — номера балластных и диферентных отсеков с ука-ванием вместимости их в т С , Сц, СС — положение ц. т. площади ватерлинии для соответствующей осадки. На первой шкале под схемой расположения трюмов и отсеков поставлены номера шпангоутов, а на второй — отстояния от кормового перпендикуляра пере- [c.436]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...