Радиус Распределение нагрузки по ширине зуба

Особенности расчёта конических колёс на контактные напряжения сдвига. Если зубья шестерни и колеса в ненагруженной конической передаче прилегают друг к другу по всей длине, то при приложении нагрузки деформация зубьев будет пропорциональна расстоянию точки зацепления от вершины начальных конусов. Следовательно, нагрузка в точно изготовленных или тщательно приработанных конических передачах распределяется вдоль ширины зубчатых колёс по трапецоидальному закону (который при износе зубьев не нарушается). При таком распределении нагрузки не будет большой погрешности, если расчёт на контактные напряжения производить по окружному усилию и эквивалентному радиусу кривизны в среднем сечении, определяемым по формулам [c.333]

Прн наличии опытных или расчетных величин перемещений Ах значения определяют по графику (фиг. 44) при отсутствии таковых значения К ц берут из табл. 39 J — обобщенный фактор геометрических параметров, учитывающий приведенный радиус кривизны сопряженных поверхностей зубьев, место приложения нагрузки и ее распределение между зубьями, эффективную ширину зубчатого венца. [c.490]

Область зацепления зубьев 200 Определения и обозначения 184 Оценка возможности резонанса 205 Пересопряжение зубьев 205 Поломка зуба 211. 212 Предел выносливости 214. 215, 220 Приработка зубьев 1 97, 222 Прочность статическая 216, 217 Радиус кривизны приведенный 218 Размеры основные без смещения 185 Разрушение зубьев 182 Распределение нагрузки по ширине Зуба 192 [c.632]

Энциклопедия по машиностроению XXL