Арматурный участок

Арматурная сталь в виде бухт проволоки подается со склада на участок подготовки [c.53]

Для обеспечения надежной защиты от коррозии ряда ответственных деталей энергетического оборудования на одном из арматурных заводов организован специальный участок для химического никелирования этих деталей (фиг. 101). Никелирование деталей производится в непроточном кислом растворе. Обработке в первую очередь подвергаются детали, предназначенные для эксплуатации в среде перегретого пара при 580—650 , например шпиндели (фиг. 102). Завеска шпинделей в ванну никелирования производится с помощью специального приспособления (фиг. 103). Толщина никель-фосфорного слоя на шпинделях составляет 40—50 мк. [c.183]

Рис. 8.19. Детали сопряжений а — железобетонной, оболочки с контурной металлической конструкцией б—элементов стальной контурной конструкции с промежуточной колонной 1— сборный элемент оболочки 2— карнизный участок из монолитного железобетона 3— арматурный каркас 4— стальной

Кузовной цех имеет следующие участки деревообделочный участок, где сушится и обрабатывается древесина для деревянных платформ участок по ремонту деревянных платформ участок по ремонту металлических платформ и кузовов автомобилей-самосвалов, на котором очищаются, ремонтируются и окрашиваются металлические платформы и кузова жестяницкий и арматурно-слесарный участок, где восстанавливаются крылья, двери кабины, арматура кабины, брызговики с применением сварочных работ и полимерных материалов и подготавливаются к окраске кабиноремонтный участок, где производится ремонт кабины с применением сварки и полимерных материалов и подготовка ее к окраске малярный участок, где окрашиваются кабина, все кузовные узлы и детали обойный участок, предназначенный для ремонта подушек и спинок сидений и обивки кабины автомобиля. [c.30]

Цех ремонта кузовов (кабин и оперения) создается на АРП двух последних типов и включает участки обойный, окрасочный, деревообрабатывающий, ремонта и сборки платформ (при небольшой программе последние два участка могут быть объединены в деревообрабатывающий участок), кабиножестяницкий (на АРП четвертого типа), ремонта кузовов, жестяницко-за-готовительный, арматурный, сборки кузовов (на АРП последнего типа). [c.10]

Фиг. 9. Паровозосборочный цех поперечного типа с внутренней тележкой 1 — заправочное СТОЙЛО 2— хромировочное отделение —кладовая 4—участок гарнитурной бригады 5 —участок экипажной бригады <5—участок котельной бригады 7—комната механика <9 —комната начальника цеха контора 70 —кладовая 7 7-инструментальная кладовая 72—арматурный цех 73— испытательная станция 74 — заливочное отделение 75 — монтажные и ремонтные стойла /б стойла для шабровки и навески букс 77 —участок буксовой бригады 75—транспортная тележка 7Р—разборочные стойла 20 —инспекторская площадка 27—моечная машина 22—место для будок, подлежащих ремонту 23 - ремонтны- стойла 24—участок обшивочной бригады 25—машинная станция для расхолдживания паровоь г 2 5 —бытовые помещения 27—медницкое отделение

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...