Сборка соединений с гарантированным натяго

При сборке соединений с гарантированным натягом наружный диаметр охватывающей детали увеличивается, а внутренний диаметр охватываемой детали уменьшается. [c.734]

Разрабатывая технологию сборки соединений с гарантированным натягом, приходится определять величину сил запрессовки и выпрессовки, так как в зависимости от этих величин подбирается или конструируется оборудование и приспособления для выполнения операции. [c.246]

Применимость некоторых типов прессов для сборки соединений с гарантированным натягом в зависимости от требуемой силы запрессовки показана в табл. 34. [c.259]

Наибольшая величина силы Р запрессовки, необходимая при сборке соединений с гарантированным натягом, определяется из равенства [c.704]

Автоматизация сборки соединений с гарантированным натягом не вызывает больших затруднений, если запрессовке подлежат втулки, пальцы, штифты и другие детали небольших размеров и простой конфигурации. Эти детали обычно подаются из бункера и направляются далее на рабочую позицию сборочного автомата. Для устранения перекосов при запрессовке необходима точная установка сопрягаемых деталей в исходном положении. Это достигается применением приспособлений, одно из которых схематически показано на фиг. 173,5. Охватывающая деталь /надевается на палец 3. Охватываемая деталь (втулка 2) подается из бункера на мень. шую ступень направляющего пальца, который имеет соответствующие [c.335]

При сборке коробок передач ЗИЛ-157 наряду с работами по установке и подгонке деталей важное место принадлежит контрольно-испытательным операциям, на которые приходится до 49% общей трудоемкости их ремонта, а на долю сборки резьбовых и соединений с гарантированным натягом соответственно 12,5 и 11,4%. Точность сборки соединений с гарантированным натягом в очень сильной степени определяет качество ремонта, надежность работы коробок передач в эксплуатации. [c.153]

Для механизации сборки соединений с гарантированным натягом находят применение гидравлические, пневматические и механические прессы или специальные установки. Охлаждение и нагрев деталей производится в специальных шкафах и ваннах. [c.158]

Сборку соединений с гарантированным натягом небольших деталей типа втулок, пальцев и штифтов автоматизируют. [c.646]

Запрессовка. Наибольшую величину силы Р запрессовки, необходимую при сборке соединений с гарантированным натягом, определяют по формуле [c.36]

Автоматизация сборки соединений с гарантированным натягом применяется главным образом для деталей небольших размеров и простой конфигурации типа втулок, пальцев, штифтов и др. Эти детали обычно подаются из бункера и направляются далее на рабочую позицию сборочного автомата. [c.261]

При сборке соединений с гарантированным натягом с использованием прессов величина заданного натяга уменьшается на Д/г. Это приводит к уменьшению силы трення, а следовательно, к снижению прочности сопряжения. Поэтому становится ясно, почему прочность соединений с гарантированным натягом при тепловой сборке выше, чем при запрессовке соединяемых деталей. Считают, что уменьшение прочности соединения с гарантированным натягом при сборке сопряжения с использованием прессов по сравнению с тепловой сборкой обусловлено смятием микроиеровностей взаимодействующих деталей 1127, 164]. [c.261]

Наибольшее усилие запрессовки Р, необходимое для сборки соединения с гарантированным натягом (фиг. 156), может быть найдено по формуле [c.133]

Сборка соединений с гарантированным натягом осуществляется при помощи различных гидравлических и пневматических прессов, приспособлений, а многих соединений, например маховик—шестерня маховика, шейка вала—внутреннее кольцо подшипников качения и др., с применением нагрева охватывающей детали или охлаждением охватываемой с использованием специальных установок. Соединения деталей при помощи сварки, пайки и склеивания производятся с использованием различного современного сварочного оборудования и современных методов паяния и склеивания. [c.77]

Сборку соединений с гарантированным натягом автоматизируют для посадки небольших деталей типа втулок, пальцев и штифтов. Эти детали обычно подаются из бункера на рабочую позицию сборочного автомата. Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по силе запрессовки. При сборке ответственных соединений (колесные пары подвижного состава) снимают диаграмму изменения силы запрессовки, которая является паспортом этого соединения. [c.219]

Сборка соединений с гарантированным натягом осуществляется запрессовкой или предварительным нагревом охватывающей детали. Реже применяют сборку с предварительным охлаждением охватываемой детали. На рис. 266 приведены примеры соединений деталей с помощью посадок с гарантированным натягом. Для повышения качества соединения, выполняемого запрессовкой, необходимо предусматривать так называемый разжимающий конус, т. е. фаску на посадочной поверхности одной из деталей (рис. 267). [c.307]

При выборе технологии сборки соединений с гарантированным натягом определяют силы запрессовки и рас- [c.486]

Способ сборки соединений с гарантированным натягом с охлаждением охватываемой детали имеет ряд преимуществ перед горячей посадкой. Охлаждение до —75 °С осуществляют с помощью твердой углекислоты (сухого льда). Сухой лед расходуется в количестве 18—20% от массы охлаждаемых деталей. Для получения температуры охлаждения деталей ниже —100 °С применяют жидкий [c.489]

Все большее применение находит гидропрессовый способ сборки соединений с гарантированным натягом под действием высокого (до 200 МПа) давления масла (рис. 9). Сущность способа заключается в том, что под действием высокого давления масла происходит упругое увеличение диаметра охватывающей детали и уменьшение диаметра охватываемой. [c.490]

Для выполнения соединений с гарантированным натягом применяют Посадки, относящиеся к группе прессовых. Такой способ соединения применяют для сборки деталей, нагруженных значительными усилиями или подверженных воздействию вибраций [c.412]

Для получения соединения с гарантированным натягом методом поперечной сборки нагревают втулки до 200—400"" С или охлаждают вал. Для охлаждения обычно используется жидкий воздух (—190° С) или сухой лед (—72° С). [c.457]

Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по усилию запрессовки. При сборке ответственных соединений снимают диаграмму изменения усилия запрессовки. [c.734]

Конструктивных разновидностей неподвижных неразъемных соединений чрезвычайно много. Большинство из них может быть отнесено к одной из трех групп соединения с силовым замыканием, относительная неподвижность деталей в которых обеспечивается механическими силами, возникающими в результате пластических деформаций соединения с геометрическим замыканием, осуществляемым благодаря форме сопрягаемых деталей, и соединения, в основе которых лежат молекулярные силы сцепления или адгезия. В настоящей главе будут рассмотрены процессы сборки соединений наиболее распространенных в машиностроении. К ним относятся соединения с гарантированным натягом, сварные, паяные, склеиваемые и заклепочные. [c.225]

Наибольшая сила запрессовки Р (рис. 194, б), необходимая для сборки продольно-прессового соединения с гарантированным натягом, может быть найдена по формуле [c.246]

Сила запрессовки, как отмечалось выше, зависит от ряда переменных факторов и поэтому не может быть абсолютно точным показателем, характеризующим прочность соединения с гарантированным натягом. Однако этим критерием широко пользуются, контролируя посадку при запрессовке во время сборки. При выполнении операции на гидравлическом прессе силу запрессовки проверяют по давлению масла в цилиндре, на пневматическом прессе — по давлению воздуха. Прессы и установки, используемые для сборки наиболее ответственных тяжелонагруженных соединений, оборудуют самопишущими приборами, вычерчивающими график в координатах сила запрессовки — длина запрессовки (рис. 200). [c.254]

Сборка деталей соединений с гарантированным натягом может быть выпол- [c.37]

Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. При сборке ответственных соединений (например, колесных пар подвижного состава) снимают [c.398]

Для сборки прессовых соединений с гарантированным натягом применяют следующие способы механический, гидропрессовый и температурных деформаций. [c.917]

При сборке прессовых соединений с гарантированным натягом наружный диаметр охватывающей детали увеличивается, а внутренний диаметр охватываемой детали уменьшается. Увеличение наружного диаметра охватывающей детали Хд и уменьшение внутреннего диаметра охватываемой детали определяют по формулам [c.918]

Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. При сборке ответственных соединений снимают диаграмму усилия запрессовки, которая является паспортом этого соединения. Для проверки качества соединений может быть применен ультразвуковой метод контроля. [c.823]

Допуски на посадку устанавливаются с учетом обеспечения необходимого сопряжения деталей и удовлетворения требования взаимозаменяемости, где это необходимо. При выборе и обосновании допусков принимаются во внимание все особенности эксплуатации изделия, а также технология изготовления его деталей и сборка. Например, для подвижных (и отчасти переходных) посадок нужно учитывать условия смазки контактирующих поверхностей. Для соединений с гарантированным натягом обязательна проверка по сдвигающим усилиям или скручивающим моментам, возникающим при эксплуатации изделия. Необходимо также учитывать температурные условия работы сопряжения (главным образом в тепловых машинах и особенно там, где сопряженные детали изготовлены из разных материалов), частоту разборки и сборки соединения, качество поверхностей сопрягаемых деталей (см. ниже), а также методы сборки данного соединения (с применением пригоночных работ, по принципу полной, групповой и неполной взаимозаменяемости, с использованием компенсаторов). В отдельных случаях учитывается также износ сопряженных поверхностей при эксплуатации изделия. [c.308]

Качество соединений с гарантированным натягом контролируют по величине усилия запрессовки. При сборке ответственных соединений (например, колесных пар подвижного состава) снимают диаграмму изменения усилия запрессовки, являющуюся паспортом этого соединения. При разборке соединений с натягом применяют съемники, конструкции которых показаны на фиг. 106 и 175. Для облегчения демонтажа в конструкциях деталей рекомендуется предусматривать соответствующие элементы (фиг. 175, а и б). [c.227]

Выбор оборудования для разборки производится в зависимости от сил, действующих на сопряжения. При этом следует учитывать наличие эффекта схватывания поверхностей сопряженных деталей и изменение коэффициента трения между ними. Значение усилий при разборке резьбовых соединений с гарантированным натягом в 1,2—2,5 раза выше, чем при сборке. [c.101]

При сборке ведущих передних мостов превалирующими являются работы по подготовке к установке и подгонке деталей (39,8%). На контрольно-испытательные операции и приработку передних мостов приходится 30,7%, а на операции сборки резьбовых и соединений с гарантированным натягом 23% общей трудоемкости сборки передних мостов. [c.153]

Сборка автомобилей и агрегатов должна производиться по принципу селективного подбора деталей (ограниченной взаимозаменяемости) с широким применением средств механизации трудоемких работ и объективным контролем качества сборки. При механизации сборочных работ с помощью пневматического, электрического и гидравлического инструмента и приспособлений необходимо учитывать требования технических условий о соблюдении момента затяжки болтовых соединений ответственных сопряжений (головка цилиндров, крышки коренных и шатунных подшипников, маховик, впускной трубопровод, вентилятор, свечи, подшипники главной передачи и др.). Для этих сопряжений следует применять механизированный инструмент с тарированными муфтами или динамометрические ключи. Для сборки соединений с гарантированным натягом весьма эффективно (по производительности и качеству работ) применение обработки холодом (запрессовка опорных колец подшипников, гнезд клапаков, втулок и т. д.). Собранные узлы, агрегаты и автомобили должны обкатываться и испытываться в соответствии с режимами, установленными техническими условиями. При этом оценку качества ремонта агрегатов и автомобилей нужно [c.93]

Вопросы влияния метода выполнения неподвижных посадок на статическую и усталостную прочность получаемых соединений рассмотрены в работе [3 ]. В результате экспериментов установлено, что при прочих равных условиях метод сборки соединений с гарантированным натягом весьма существенно влияет на их прочность. Прессовые посадки, выполняемые с помощью охлаждения, обеспечивают наибольшую статическую прочность соединения. Так, например, в случае соединения охлаждением деталей из стали прочность посадок в 2—2,5 раза вьше прочности соединения, собранного под прессом, и в среднем на 10—15% превышает прочность соединения, собранного с использованием нагрева. [c.76]

Сборку соединений с гарантированным натягом следует производить на прессах, пользуясь оправками. Скорость напрессов-ки (выпрессовки) не должна превышать 5 мм/с. Уменьшение усилия запрессовки достигают смазкой поверхности минеральным маслом. [c.208]

Сборка соединений с гарантированным натягом может осуществляться под действием осевой силы или термо-воздейсгвием, т. е. с нагревом охватывающей или охлаждением охватываемой детали. Процесс сборки продольнопрессовых соединений состоит в том, что к одной из двух деталей, охватываемой (валу) или охватывающей (втулке), прикладывается осевая сила, надвигающая детали друг на друга. Сила запрессовки растет от нуля до максимального значения. Охватываемая деталь имеет наружный диаметр больший, чем диаметр отверстия охватывающей детали, и соединение их при продольном перемещении в процессе сборки происходит с деформированием металла. Вследствие натяга на поверхности контакта возникает давление, величина которого определяет характер деформации охватываемой и охватывающей деталей. Эти деформации могут быть либо упругими, либо упругопластическими (рис. 7). [c.486]

В единичном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения (включая и тяжелое станкостроение, тяжелое кузнечно-прессовое машиностроение) продолжает оставаться актуальной задача внедрения так называемой малой механизации сборочных работ с широким использованием механизированного инструмента с электрическим и другими приводами, облегчающего труд сле-сарей-сборщиков и повышающего его производительность. Применяются средства механизации и автоматизации сборки неподвижных (неразъемных) соединений, которые разделяются на соединения с гарантированным натягом (не имеющие дополнительных средств крепления) и соединения с дополнительными средствами крепления. К числу первых относятся прессовые соединения, осуществляемые при помощи нагрева или охлаждения, а также получаемые путем пластической деформации, например, развальцовки. Ко вторым относятся соединения, осуществляемые сваркой, пайкой, склеиванием, а также заклепочные. Соединения с гарантированным натягом имеют тот недостаток, что приложение значительных усилий при запрессовке или распрессовке иногда связано с разрушениел одной из сопрягаемых деталей. В результате снижается прочность повторной посадки. В зависимости от площади натяга, конструкции деталей и технологических возможностей прессовые соединения могут выполняться с помощью молотка или кувалды (малый натяг), при помощи пресса или приспособления, при помощи нагрева или охлаждения детали, с применением холодной штамповки и других методов. [c.250]

I Клеевые соединения можно применять для сборки деталей, соприкасающихся по цилиндрическим, коническим, плоским и другим поверхностям.ДОни во многих случаях заменяют винтовые, штифтовые, шпоночные соединения и соединения с гарантированным натягом Это позволяет упростить конструкцию узлов приспособлений, уменьшить количество входящих в них крепежных деталей, а также снизить точность их изготовления. В результате процесс изготовления технологической оснастки ускоряется, а стоимость снижается. [c.97]

При запрессовке и сборке с тепловым воздействием применяют специальные приспособления для правильной установки сопрягаемых деталей, а на их поверхностях предусматривают направляющие фаски или цилиндрические пояски. Для предупреждения задиров поверхностей и уменьшения сил запрессовки применяют минеральную смазку или дисульфид молибдена. При сборке сопряжений, работающих при повьш1енных температурах, шейку вала покрывают специальной смазкой, содержащей графит, В случае разборки соединений с гарантированным натягом применяют съемники в конструкциях деталей для облегчения демонтажа предусматривают соответствующие элементы. Сила запрессовки, Н [c.823]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...