Напряжение в детали при асимметричных числа циклов

Метод определения предела выносливости по критическому напряжению предложен применительно к симметричным циклам нагружения, имеющим наибольшее распространение при испытаниях на усталость образцов металла. При испытаниях натурных деталей для приближения условий испытаний к условиям эксплуатации приходится часто пользоваться асимметричным циклом нагружения поэтому была проведена проверка влияния статической составляющей асимметричного цикла на изменение критического числа циклов. [c.178]

Процесс упрочнения является финишной операцией, поэтому выполняется после механической и термической обработки детали. Вид (характер) упрочнения каждой конкретной детали выбирается, исходя из ее конструктивно-технологических и эксплуатационных характеристик с учетом технологических и технико-экономических показателей процесса, назначаемого из числа существующих или специально разработанных для широкофюзеляжных самолетов. При этом в качестве одного из основных условий требуется обеспечить высококачественное упрочнение большого количества силовых деталей при минимальном количестве применяемых способов упрочнения и типоразмеров оборудования. Эффективность выбранных режимов упрочнения предварительно оценивается по результатам испытаний стандартных образцов на малоцикловую усталость при растяжении асимметричным циклом нагружения, а также (при необходимости) по результатам испытаний образцов на сопротивление износу, коррозии под напряжением и других испытаний, В дальнейшем эффективность упрочнения окончательно оценивается по результатам испытания агрегатов на ресурс н надежность. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...