Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

W механизм Сплав

В процессе охлаждения сплавов с 6— 7% Ni твердый раствор переходит в кубический мартенсит по бездиффузионному механизму. Сплавы с 6—30 % Ni имеют прямое и обратное аустенито-мартенситное превращение. Углерод усиливает стабилизирующее влияние никеля на аустенит (см.-диаграмму состояния).  [c.43]

Иридий 1г — в природе встречается в платиновых рудах вместе с осмием. Серебристо-белый металл, обладает большой твердостью и хрупкостью. Нерастворим в царской водке, в растворимое состояние переводится только сплавлением со щелочами в присутствии окислителей или сплавлением с бертолетовой солью. Образует большое число комплексных соединений. Находит применение в виде сплавов с платиной, которые обладают значительной твердостью и устойчивостью к химическим воздействиям. Исключительной твердостью обладают сплавы иридия с осмием, котор Ые идут на ответственные части часов и тому подобных механизмов. Сплав платины с 10% иридия применяется для изготовления международных эталонов мер и веса.  [c.4]


Зеле нова В. Д. Механизм вязкого н хрупкого разрушения н методы оценки сопротивления разрушению металлов и сплавов. М., Машиностроение , 1975. 40 с. с ил.  [c.97]

Сплав 18—9 изображен па той системе точкой. Нетрудно видеть, что для получения при 18% Сг аустеиитной структуры обязательно должно быть 9% Ni с уменьшением содержания никеля сплав становится двухфазным во всем интервале температур, в том числе 11 при комнатной температуре. Увеличение хрома (сверх 18% прп 9% -Ni) приведет к тем же последствиям. При содержании хрома менее 14— 15%) в структуре появляется а-фаза, при температурах ниже 650°С образование а-фа. 1Ы протекает по мартенситному механизму.  [c.484]

В процессе работы большое количество деталей механизмов, машин и инструмента выходят из строя вследствие истирания, эрозии, коррозии и кавитации. Ремонт изношенных и увеличение срока службы новых деталей могут быть достигнуты путем придания их поверхности особых физико-химических свойств за счет наплавки различных сплавов. Различают следующие основные группы материалов для наплавки электродные, литые твердые сплавы и порошкообразные смеси.  [c.88]

Поведение сплавов при образовании на них отдельных слоев соединений двух металлов (окислов Me и Mt) или слоя смеси этих соединений может быть описано для диффузионного механизма процесса окалинообразования на железной основе теорией В. И. Тихомирова Эта теория относится к области окисления 3  [c.97]

Райне, исходя из диффузионного механизма внутреннего окисления сплавов и предполагая, что на внутренней границе зоны  [c.103]

Значительная доля растворения ряда металлов и сплавов в кислотах по химическому механизму ограничивает эффект катодной электрохимической защиты этих металлов. Как показали  [c.366]

Наиболее широко применяемым материалом в морских уело- ВИЯХ является сталь. В авиации и для строительства легких быстроходных судов используют легкие сплавы. Из медных сплавов изготовляют различные судовые механизмы и приборы.  [c.397]

Механизм защиты сплавов  [c.129]

МЕХАНИЗМ ЗАЩИТЫ СПЛАВОВ  [c.129]

Механизм защиты железокремнистых сплавов молибденом еще недостаточно ясен. Предполагается, что повышенная стойкость этих сплавов к хлор-ионам объясняется постепенным об-  [c.241]

Определение склонности к межкристаллитной коррозии. Причины, вызывающие появление у легированных сталей и некого-рых других сплавов склонности к межкристаллитной коррозии, а также механизм межкристаллитной коррозии и способы ее предотвращения рассмотрены ранее, в гл. XI. Существуют различные методы определения склонности наиболее распространенных в химическом машиностроении легированных сталей к межкристаллитной коррозии, которые можно подразделить на химические, физические и электрохимические. В Советском Союзе испытания на межкристаллитную коррозию проводятся по ГОСТу 6032—58.  [c.344]

При температуре ниже дебаевской следует учитывать другие механизмы переноса, в частности перенос фононами, вклад которых до сих пор не рассматривался. Фононы обеспечивают теплопередачу в неметаллических веществах, где нет газа свободных электронов. В металлах и сплавах при низких температурах вклад фононов в теплопроводность оказывается заметным. Возникает поток фононов, взаимодействующих с другими фононами, электронами и атомами примесей, причем каждому такому акту соответствует своя длина свободного пробега. При высоких температурах средняя длина свободного пробега при электрон-фононном взаимодействии значительно больше, чем при фонон-фононном. Таким образом, по отношению к электронам решетка находится во внутреннем тепловом равновесии и рассмотренная выше термо-э.д.с. диффузионного происхождения оказывается основной. При низких температурах длина свобод-  [c.272]


Дальнейшее обсуждение механизмов термоэлектричества выходит за рамки настоящей книги, основная цель которой — показать, каким образом можно измерять температуру термопарами. Основная цель краткого знакомства с теорией — выяснить, почему термо-э.д.с. сильно зависит от состава, однородности и отжига материала. Отметим, что во всяком хорошем устройстве для измерения температуры термопарой, где соединение двух электродов находится в области постоянной температуры, роль спая состоит лишь в создании электрического контакта. Каким образом он выполнен и имеется ли диффузия одного сплава в другой в области спая, не имеет значения для величины термо-э. д. с., развивающейся в области температурного градиента.  [c.273]

В сталях второй группы увеличение жаропрочности обусловлено образованием металлических соединений при старении или во время работы при высоких температурах. Механизм повышения интерметаллическими соединениями сопротивления сплава пластической деформации при рабочих температурах аналогичен механизму упрочнения сплава карбидными фазами.  [c.210]

В зависимости от условий работы (величины нагрузок и скоростей перемещения), типа и конструктивных особенностей механизмов, для рабочих поверхностей направляющих применяют пластмассы, сплавы цветных металлов (алюминий, дюралюминий, латуни, бронзы, баббиты), чугуны и стали разных марок, причем рекомендуется трущиеся поверхности изготовлять из разнородных материалов или придавать им различную твердость. В направляющих с трением скольжения наиболее часто применяют следующие сочетания материалов пластмассы (текстолит, капрон и др.) по стали — при значительных и малых скоростях чугун по чугуну — при малых скоростях и средних давлениях или наоборот закаленный чугун или закаленная сталь по чугуну — при малых скоростях и больших давлениях сплавы цветных металлов (баббиты, бронза и др.) по чугуну или стали — при больших скоростях и давлениях.  [c.446]

НХТЮА Для волоскозых спиралей часовых механизмов. Сплав дисперсионно-твердеющий с минимальным температурным коэффициентом модуля упругости, обеспечивающим температурную погрешность волосковых спиралей часов (в системе ба-ланс-волосок) менее 0,3 с/ С за суткк = = 1 100 - 1 400 МПа  [c.161]

НХТЮА Для волосковых спиралей часовых механизмов. Сплав дисперсион-но-твердеющий с минимальным значением температурного коэффициента модуля упругости, обеспечивающим температурную погрешность волосковых спиралей часов менее 0,3 с/°С за сутки  [c.642]

Среди многочисленных мероприятий, обеспечивающих снижение или ограничение уровня шума автоматов до норм, предусмотренных правилами техники безопасности, таких как использование при изготовлении автоматов и их механизмов сплавов и композиционных материалов с повышенными коэффициентами внутреннего трения, полимерньк материалов типа капролона и полиуретана создание и применение уравновешивающих устройств, виброизоляторов и вибропоглотителей, звукоизоляторов и звукопоглотителей, акустических экранов, глушителей шума, средств индивидуальной защиты от шума и других наиболее эффективным конструкторским решением является заключение в звукоизолирующий кожух не только отдельных узлов, но и всего автомата в целом.  [c.422]

Если сплав продеформировать (согнуть, закрутить) при температуре ниже точки Мя. т, е. в мартенситиом состоянии, а затем нагреть выше точки Ав (т. е. вызвать обратное превращение по мартенситному механизму), то сплав примет прежнюю до деформации форму.  [c.268]

Для плавки титановых сплавов широко используют специальные вакуумные дуговые печи с расходуемым электродом (рис. 4.53), Перед плавкой в электроде-держателе 2 печи устанавливают электрод 5, а перед сливным носком тигля 4 укрепляют литейную форму 7. После этого кожух 5 печи герметизируют и вакуумируют. Через токоподвод 1 на электрод подают напряжение, и между ними и тиглем загорается электрическая дуга. По мере наполнения 1нгля жидким металлом плавильную печь поворотным механизмом 6 поворачивают на 90°. Титановый сплав при этом переливается в литейную форму 7. После затвердевания отливки форму удаляют, и цикл повторяется.  [c.173]

X у (средняя область концентраций). На поверхности этой системы могут образовываться а) отдельные слои соединений двух металлов б) слой смеси окислов в) слой двойного соединения типа шпинели, иапример MtMe On- Поведение сплавов при образовании на них однородных слоев (области концентраций 1 и 2), когда ионы легирующего металла растворимы в поверхностном соединении основного металла, может быть описано для диффузионного механизма процесса теориями Вагнера—Хауффе и Смирнова.  [c.83]

Данный электрохимический механизм возможного повышения коррозионной стойкости сплава катодным легированием в условиях возможного пассивирования анодной фазы, сформулированный Н. Д. То-машовым, можно пояснить с помощью поляризационной коррозионной диаграммы (рис. 218). На этой диаграмме (К)обр а — кривая анодной поляризации пассивирующейся при / и V анодной фазы сплава ( VJoepV K, — кривая катодной поляризации собственных микрокатодов сплава ( к)обр кг — кривая катодной поляризации катодной присадки к сплаву ( к)обр к,.—суммарная катодная кривая. Локальный ток /j соответствует скорости коррозии сплава без катодной присадки, а для сплава с катодной присадкой этот ток имеет меньшую величину /2 [точка пересечения анодной кривой (1 а)обрЛЛУа с суммарной катодной кривой (1 к)обр кс1- При недостаточном увеличении катодной эффективности (суммарная катодная кривая пересекается с анодной кривой при I < / ) или при затруднении анодной пассивности [анодная кривая активного сплава (Va)o6p V a, достигает очень больших значений тока] происходит увеличение локального тока до значения /3, а следовательно, повышается и скорость коррозии сплава.  [c.318]


Разрушение металлических аппаратов, конструкций, трубопроводов и других металлических изделий может быть вызвано различными причинами. Однако основной причиной, вызывающей коррозионное разрушение мета.члов и сплавов, является протекание на их поверхности электрохимических или химических реакции вследствие воздействия внешней среды. В зависимости от характера этих реакций коррозионные процессы происходят по двум механизмам — электрохимическому и химическому.  [c.5]

Механизм повышения коррозионной устойчивости сплавов дополнительным их легированием катодными присадками заключается предположительно в облегчении наступления пассивации вследствие дополнительной анодной ноляризации сплава  [c.68]

Существует ряд теорий, объясняющих появление в этих сталях склонности к межкристаллитной коррозии. Наиболее общепринятой и достаточно хорошо обоснованной теорией, объясняющей механизм межкристаллитной коррозии, является теория обеднения твердого раствора по границам зерен хромом из-за тлдслеиия в этой зоне карбидов хрома. Хром — элемент, более склонный к карбидообразованию, чем железо, а никель не обладает способностью образовывать карбиды. Однако сам факт выделения карбидов хрома по границам зерен не мог бы вызвать обедненне сплава хромом, если бы скорости диффузии углерода н хрома б лли одинаковы. Причиной обеднения границ зерен хромом является высокая скорость диффузии углерода и низкая скорость диффузии хрома, вследствие чего в образовании карбидов участвует почти весь углерод сплава, а хром — только пограничной зоны, где и идет образование карбидов.  [c.163]

В начале в раствор переходят одновременно цинк и медь в пропорции, соответствующей составу сплава. Ионы меди затем вторично выделяются из раствора, а образовавшийся осадок меди ускоряет электрохимическую коррозию латуни, как добавочный катод. В результате в раствор переходят ионы цинка, и с течением времени обесцинкование распространяется так глубоко, что приводит к образованию сквозных поврежде1шй латуни. Для уменьшения обесцннкования латуней сплав дополнительно легируют небольшими количествами олова, никеля, алюминия, а чаще всего мышьяка, порядка 0,001—0,012%. Возможный механизм влияния мышьяка — увеличение перенапряжения вторичного выделения меди.  [c.253]

Затвердевание металлов происходит при падении свободной энергии твердой фазы ниже уровня энергии жидкого состояния. Температура, при которой это имеет место, есть температура затвердевания (или в случае сплава) температура ликвидуса. Затвердевание требует, однако, образования в жидкости центров кристаллизации, механизм возникновения и роста которых весьма сложен. При температурах, лежащих ниже температур затвердевания, но близких к ней, различие в свободных энергиях жидкой и твердой фаз малы, поэтому и силы, приводящие к переходу между ними, невелики. Когда появляется твердый зародыщ, свободная энергия падает в результате перехода в твердую фазу, однако поверхностные силы на границе между фазами приводят к росту свободной энергии. И только когда эффект от образования новой фазы превысит этот поверхностный эффект, маленькая твердая частица сможет расти. Когда это происходит, говорят, что зарождается затвердевание и твердая фаза быстро распространяется в жидкости с выделением скрытого тепла, которое увеличивает температуру до температуры затвердевания. Величина переохлаждения, возможного до образования центров затвердевания, зависит от тепловых свойств конкретного металла.  [c.176]

Микротвердость. Определение микротвердости (твердости в микроскопически малых объемах) необходимо для тонких защитных покрытий, отдельных структурных составляющих сплавов, а также при измерении твердости мелких деталей. Прибор для определения микротвердости состоит из механизма для вдавливания алмазной пирамиды под небольшой нагрузкой и металлографического микроскопа. В испытуемую поверхность здавливают алмазную пирамиду нод нагрузкой 0,05—5 Н. Твердость Я определяют по той же формуле, что и твердость по Виккерсу Н = 1,8544 (P d ) 10 , где Р — нагрузка, Н d — диагональ отпечатка, м И — микротвердость, МПа.  [c.68]

Механизм образования азотированного слоя. В сплавах х%елеза с азотом образуются следующие фазы (рис. 145) твердый раствор азота в а-железе (а фаза) у фаза — твердый раствор на основе нитрида железа Fe4N (5,7—6,1 % N) к-фаза —твердый раствор на базе нитрида железа Ге. Н (8—11,2 % N). В сплавах с 11,35 % N при 150 С возможно образование фазы (Fe. N) с областью гомо -еи-ности I 1,07—1 1,18 % N.  [c.238]


Смотреть страницы где упоминается термин W механизм Сплав : [c.43]    [c.290]    [c.344]    [c.103]    [c.280]    [c.55]    [c.129]    [c.147]    [c.163]    [c.169]    [c.171]    [c.181]    [c.199]    [c.7]    [c.37]    [c.101]    [c.105]    [c.313]   
Высокомарганцовистые стали и сплавы (1988) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Конструкционные сплавы для деталей электромашин и механизмов приборов

Механизм анодного растворения сплавов

Механизм деформации титановых сплавов при статическом и малоцикловом нагружении

Механизм защиты сплавов

Механизм коррозионного разрушения металлических сплавов

Механизм процесса КР алюминиевых сплавов

Механизм процесса коррозионного растрескивания титановых сплавов

Механизм разрушения железо - углеродистых сплавов на

Механизм растворения сплавов

Механизмы задержанного разрушения сплавов титана с низким и высоким пределами текучести. Влияние газов и легирующих элементов на сопротивляемость задержанному разрушению и образованию холодных трещин

Механизмы разрушения огневых стенок камеры сгорания, выполненных из медных сплавов

Механизмы упрочнения и проектирования сплавов

О механизме повышения противокоррозионной стойкости сплавов при легировании

Сплавов применение с кривошипно-шатунным механизмом

Циркониевые сплавы механизм разрушения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте