П пальцевые муфты с пружинно-кулачковые

Пальцевая муфта по габаритам занимает меньше места, чем кулачковая, и требует менее сильных пружин включения. К недостаткам пальцевых муфт следует отнести более быстрый износ пальцев по сравнению с кулачками, так как пальцы имеют возможность изгибаться и перекашиваться. [c.653]

При крайнем положении синхронизатора на снижение числа оборотов в турбину поступает больше пара, чем требуется для поддержания номинального числа оборотов на холостом ходу. Причинами этого могут быть неплотная посадка некоторых (кроме первого) регулирующих клапанов вследствие заеданий в подвижных деталях системы регулирования (грузов регулятора скорости, золотника в буксе, поршня в цилиндре сервомотора или его штока, распределительного кулачкового вала в подшипниках, штоков или пружин регулирующих клапанов в шарнирных -пальцевых и других соединениях рычал<ной передачи и др.), синхронизатор установлен на слишком высокое число оборотов, большое натяжение (сжатие) главных -пружин регулятора скорости, неправильная установка муфты регулятора скорости, попадание постороннего предмета под регулирующий клапан, пропуск пара в турбину помимо регулирующих клапанов (через трещины или раковины в паровой коробке клапанов) и др, [c.94]

Из жестких муфт наибольшее распространение получили зубчатые, кулачково-дисковые и шарнирные из упругих — пружинные и втулочно-пальцевые. [c.350]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...