Гидротранспорт с побудительными соплами

При расчете безнапорного гидротранспорта с побудительными соплами определяют давление воды в соплах р, диаметр выходного сечения сопл и расстояние между ними [32]. Побудительные сопла устанавливают по длине канала до распределительной системы багерной насосной станции или [c.539]

Диаметр сопла устанавливаемых по всей длине золовых каналов, включая первые четыре сопла, принимают одинаковый. Независимо от полученного в расчете значения / побудительные сопла устанавливают дополнительно в торцах каналов, местах сопряжения каналов и на поворотах. Побудительные сопла при гидротранспорте шлака и совместном гидротранспорте золы и шлака устанавливают на высоте 150—250 мм от дна канала до выходного сечения сопл с наклоном их осей вниз 6°, а при транспорте золы соответственно на высоте 100— 175 мм с наклоном 3—5°. [c.541]

Гидротранспорт с побудительными соплами 539 Глубина выгорания топлива 133, 165, 171, [c.640]

Напор воды перед побудительными соплами для гидротранспорта [c.553]

Канал, по которому шлам сливается от классификаторов, отстойников и фильтр-прессов, облицовывается базальтовыми плитами и имеет уклон 2%. Вода подается в канал побудительными соплами. Гидроэлеватор установлен в приямке. Насосная станция высокого давления для подачи воды в гидроэлеватор состоит из двух насосов рабочего и резервного. Для гидротранспорта иногда используют воду, сбрасываемую с аппаратов цеха (например, после холодильников, конденсатора и т.п.). Внешний трубопровод диаметром 250 лш состоит из двух ниток — рабочей и резервной. [c.352]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...