Заклепка — Образование шва

Насечка желобков имеет своей целью образование на поверхности посадочного конца выступов материала, которые создают лучшие условия фиксации штифта в отверстии. Штифт с насечкой допускает постановку его в одно и то же отверстие несколько раз. Штифт с насечкой может быть использован в качестве как координирующего, так и соединительного элемента, заменяя в ряде случаев шпонку, заклёпку, винт и конический штифт. [c.211]

Электромеханические машины (фиг. 44). Усилие на обжимку передаётся от электромотора через редуктор и рычажную систему. Последняя позволяет получать большие усилия в момент образования замыкающей головки заклёпки. [c.244]

Получить абсолютное заполнение заклёпочного отверстия невозможно, так как при охлаждении заклёпки неизбежны уменьшение её диаметра и образование зазора между поверхностью заклёпочного отверстия и стержнем заклёпки. Этот зазор равен Да[ = а ДД где а — коэфициеит линейного расширения стали около 0,000012 с1 — диаметр заклёпки Д/—разность температур стержня заклёпки и пакета при окончании клёпки — 500—600° С Д 0,6 —0,7% от диаметра заклёпки. [c.504]

Процесс горячей клёпки состоит из четырёх операций 1) нагрев заклёпок 2) постановка горячей заклёпки в отверстие 3) осаживание клепальным инструментом стержня заклёпки 4) образование замыкающей головки. [c.504]

Во избежание образования толстого слоя окалины заклёпки в печи и горне должны находиться в нагретом состоянии возможно более короткое время. [c.505]

Для образования заклёпочного соединения в обоих листах просверливают или продавливают отверстия. В них закладывается нагретый до красного каления стержень заклёпки с одной головкой другой конец заклёпки расклёпывается ударами специального молотка или давлением гидравлического пресса (клепальной машины) для образования второй головки. Мелкие заклёпки (малого диаметра — меньше 8 мм) ставятся в холодном состоянии (авиационные конструкции). [c.158]

Некоторую опасность в отношении образования трещин эти местные напряжения могут представить лишь при действии переменных нагрузок в материале, имеющем низкий предел усталости ( 17). Однако в обычных условиях работы заклёпочных соединений эта опасность может считаться исключённой. Во избежание возможности разрушения листов заклёпками заклёпки размещаются на определённых расстояниях друг от друга и от края листа. [c.164]

Канал, образованный швеллерами, служит для подачи воздуха от вентиляторов к тяговым двигателям. Рама кузова электровоза серии ВЛ22 имеет в основном сварные соединения на заклёпках сделаны только соединения шкворневой балки. Рама кузова электровоза серии ВЛ22 имеет на заклёпках следующие соединения верхнего и нижнего поясов шкворневых балок, поясов с горизонтальными полками швеллеров хребтовых балок и с усиливающим двутавром и диагоналями в средней части шкворневой балки швы, которые не несут непосредственной нагрузки, выполнены сваркой. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...