Червячные колеса — Зубья — Обработк

Цилиндрические прямозубые, косозубые и шевронные колеса с канавкой посередине зуба нарезают главным образом червячными модульными фрезами на зубофрезерных станках (рис. 16.10, а). Для обработки червячных колес также применяются червячные фрезы, получающие радиальную и тангенциальную подачи. С помощью долбяков (рис. 16.10, бив) возможна обработка зубчатых колес как с внешним зацеплением, так и с внутренним, прямозубых и косозубых колес. [c.322]

Разность между действительным и номинальным расстояниями между осями колеса и инструмента при окончательной обработке профилей зубьев червячного колеса на станке [c.303]

Величина кратчайшего расстояния между средней плоскостью червячного колеса и смещением оси инструмента при окончательной обработке профилей зубьев червячного колеса на станке [c.303]

При выборе типа и модели станка для нарезки цилиндрических и червячных передач следует проверить возможность обработки на нем колес необходимого модуля, диаметра и ширины. Кроме того, следует также обращать внимание на минимальное и максимальное расстояние oi инструмента до планшайбы станка. На одном и том же станке, но для разного диаметра шестерен это расстояние может быть разным. Для конических шестерен, кроме возможности обработки коле необходимого модуля, диаметра и требуемого расположения концов вала, следует проверить выдерживание длины образующей начального конуса у шестерен с внутренним зацеплением, кроме нарезаемого модуля, диаметра, длины и расположения зубьев, также проверяется толщина и длина стенки обода. Неправильный выбор вида установки и крепления детали может привести к вибрации и деформации заготовки при резании, а иногда может исключить возможность нарезки зуба на выбранном оборудовании. Крупные зубчатые колеса нарезаются главным образом на станках с вертикальной осью вращения планшайбы. [c.415]

В силу этого для червячного колеса в основных проверках предусмотрены допуски на отклонения окружного шага (единичное и накопленное), а соответствие боковой поверхности зубьев колеса и их толщины достигается технологически регламентацией размеров фрезы и её отклонений и сведением к некоторому минимуму отклонений межосевого расстояния пары изделие—фреза в обработке, а также средней плоскости колеса относительно базового торца в обработке. [c.95]

Червячные фрезы для обработки червячных колес во время резания должны отождествлять процесс зацепления нарезаемого им колеса с основным червяком, в паре с которым колесо будет работать. Для этого у червячной фрезы и у основного червяка должны быть одинаковыми модуль, диаметр делительного цилиндра, число заходов, исходный профильный угол и форма винтовой поверхности. Наиболее распространенной формой основного червяка является архимедова винтовая поверхность. Червячные фрезы, предназначенные для нарезания червячных колес с радиальной и с ради-ально-тангенциальной подачей, имеют зубья постоянной высоты. Червячные фрезы, предназначенные для нарезания червячных колес с тангенциальной подачей, имеют заборный конус, длина которого равна 2,5—3 осевым шагам (фиг. 151). С радиальной подачей рабо- [c.381]

Для червячного колеса силовой передачи предусмотрены допуски на разность соседних окружных шагов и накопленную погрешность. Точность боковой поверхности зубьев колеса и их толщина, зависящая от соответствия геометрии червячной фрезы парному с колесом червяку и от тождественности расположения зубообрабатывающего инструмента при обработке и парного червяка в передаче относительно червячного колеса, регламентируются величиной пятна касания поверхности зубьев колеса с парным червяком. [c.359]

Зубо- и резьбонарезные 5 Резь- бона- резные Зубострогальные для цилиндрических колес Зуборезные для конических колес Зуборезные для цилиндрических колес и шлицевых валиков Для нарезки червячных колес Для обработки торцов зубьев колес Резьбо- фрезерные Зубоотделочные, проверочные, обкатные Зубо- и резьбошлифовальные Разные [c.365]

Толщину зуба червячного колеса обычно не измеряют непосредственно, она получается в результате выдерживания допуска на межцентровое расстояние при обработке. [c.539]

Зуборезные станки, работающие червячными фрезами. Зубофрезерные станки, в основу работы которых положена червячная пара, получили наибольшее распространение. Возможность обрабатывать зубчатые колеса методом обкатки с вращательным главным движением при непрерывном процессе деления позволила создать точные и высокопроизводительные зубофрезерные станки для обработки цилиндрических зубчатых колес с прямыми и винтовыми зубьями и червячных колес. На этих станках нарезают как мелкомодульные зубчатые колеса, так и колеса крупных модулей и размеров. [c.270]

Основным недостатком этого способа является искажение профиля зубьев червячной шестерни вследствие подрезки их боковых поверхностей, происходящих из-за несоответствия углов подъема винтовых линий на наружной окружности инструмента и будущего профиля червячного колеса. В связи с этим применение способа радиальной подачи не рекомендуется для чистовой или отделочной обработки при углах подъема более 6—8°. [c.311]

Фрезерование с осевой подачей применяют для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов и т. д. Червячная фреза перемещается параллельно оси обрабатываемого колеса. Недостатком этого метода обработки является большая длина врезания червячной фрезы (рис. 199, а). При нарезании колес с прямыми зубьями длина врезания [c.343]

НОМ агрегате. Выбор метода обработки зависит от требуемого качества зацепления червячной передачи. Червячные колеса с углом подъема винтовой линии червяка до 8° обрабатывают методом радиальной подачи. Червячные передачи повышенной точности и имеющие большие углы подъема нарезают с тангенциальной подачей червячными фрезами с заборным конусом или фрезой-летучкой. При нарезании с радиальной подачей червячных колес с углом подъема линии зуба свыше 8 ° и сравнительно большим обхватом червяка перед достижением номинального межосевого расстояния происходит срез металла с профиля зубьев колеса. Срезанный участок профиля зуба не участвует в зацеплении. По этой причине и вследствие лучшего образования профиля зубьев червячных колес метод тангенциальной подачи часто применяют и для зубчатых колес с углом подъема меньше 8°. [c.370]

Нарезание с радиальной подачей осуществляется на зубофрезерных станках цилиндрической фрезой (рис. 214,6), ось которой устанавливают горизонтально, симметрично оси колеса. В процессе резания фреза 3 подается радиально на глубину зуба с подачей 0,08 — 0,50 мм/об стола и скоростью резания 20 — 25 м/мин. Чтобы зубья колеса были нарезаны полностью по всей окружности, после достижения полной высоты и выключения радиальной подачи необходим еще один полный оборот детали, прежде чем следует остановить станок. Из зацепления с колесом фрезу следует выводить до выключения работы станка, чтобы не повреждать профиль зубьев колеса. При фрезеровании с радиальной подачей параметр шероховатости поверхности зависит от числа зубьев и заходов фрезы, а также диаметра колеса. Если диаметр колеса мал, а фреза имеет небольшое число зубьев, на профиле зубьев колеса остаются широкие следы огибающих резов. Для снижения параметра шероховатости по окончании радиальной подачи целесообразно применять чистовую обработку с тангенциальной подачей. Число резов на боковой поверхности зуба можно регулировать путем изменения тангенциальной подачи. Путь тангенциальной подачи в этом случае равен примерно одному осевому шагу червячной фрезы. Метод обработки с радиальной подачей обладает высокой производительностью его применяют для обработки червячных колес невысокого качества и колес с относительно небольшим углом подъема зубьев. [c.370]

Нарезание фрезой-летучкой применяется в единичном производстве. При обработке точных червячных колес и колес крупного модуля вместо одного резца в оправке установлено несколько резцов (рис. 214, д). Резцы б, 7 предназначены для черновой обработки впадины зубьев, а резец й—для чистовой. Фрезой-летучкой работают только при методе тангенциальной подачи. Червячные колеса, сцепляющиеся с однозаходным червяком, фрезеруют с подачей 0,9 — 0,15 мм/об стола. Подача уменьшается, когда фрезеруют колеса, сопряженные с многозаходными червяками. Скорость резания 12—18 м/мин. Нарезание фрезой-летучкой — процесс длительный с низким периодом стойкости. Для повышения производительности черновое нарезание осуществляют с радиальной подачей на 0,2 мм глубже полной высоты зуба, а чистовое нарезание — фрезой-летучкой с тангенциальной подачей припуск снимается только с боковой стороны зуба. Возможность регулирования резца в оправке по высоте позволяет получить однородное качество зацепления червячных колес. [c.371]

В табл. 62—65 содержатся рекомендации по выбору скоростей в различных случаях обработки зубьев зубчатых колес при чистовом нарезании червячными модульными фрезами по предварительно прорезанному зубу (табл. 62) при нарезании зубьев цилиндрических и конических колес дисковыми модульными фрезами и червячных колес червячными фрезами (табл. 63) при нарезании конических прямозубых колес зубострогальными резцами из быстрорежущей стали (табл. 64) при закруглении зубьев колес пальцевыми зубозакругляющими фрезами (табл. 65). [c.459]

При осуществлении модификации боковых поверхностей зубьев червячных колес нерегулируемых червячных передач степеней точности 7 — 10 (по нормам плавности работы) в обоснованных случаях допускается изменять номинальные значения межосевого расстояния (Дс), межосевого угла (IJ в обработке, а при постоянстве величины и знака деформаций элементов передачи и номинальное положение средней плоскости червячного колеса. [c.638]

Зубо-и резьбообрабатывающие 5 Зубодолбежные для обработки цилиндрических колес Зуборезные для обработки конических колес Зубофрезерные для обработки цилиндрических колес и шлицевых валов Для нарезания червячных колес [c.6]

Цельные фрезы со шлифованным профилем применяют для обработки высокоточных цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, червячных колес, шлицев и зубчатых колес в единичном и серийном производстве. Чистовые червячные фрезы изготовляют по ГОСТ 9324-80 (в ред. 1992 г.). Фрезы самой высокой точности класса ААА предназначены для обработки зубчатых колес 6-й степени точности (ГОСТ 1643-81) с модулем 1...10 мм. Цельные чистовые червячные фрезы общего назначения классов точности АА, А, В и С используют для обработки колес с модулем [c.568]

Выбор метода обработки зависит от качества зацепления червячной передачи. Червячные колеса для червяков с углом подъема винтовой линии до 8° обрабатывают методом радиальной подачи (рис. 29, а). При большем угле происходит повреждение боковых поверхностей зуба, что вызывает ухудшение пятна контакта. Для больших углов подъема червяков и при обработке фрезами-летучками применяется способ тангенциальной подачи (рис. 29, б). Комбинированный способ ради-ально-тангенциальной подачи (рис. 29, в) сочетает в себе преимущества обоих способов. [c.589]

При радиальном методе фрезерования число огибающих резов, а следовательно, и шероховатость поверхности зависят от числа стружечных канавок на фрезе, числа заходов фрезы и диаметра колеса. Когда диаметр червячного колеса мал и фреза имеет небольшое число стружечных канавок, на профиле зуба колеса остаются широкие поверхности огибающих резов. В этом случае для повышения качества поверхности по окончании радиальной подачи целесообразно применять чистовую обработку тангенциальным или радиально-тангенциальным способом. [c.589]

Разность между действите льным и поминальным расстояниями между осями колеса и червяка в собранной передаче или соответственно при окончательной обработке профилей зубьев червячного колеса на станке [c.86]

Значение кратчайшего расстояния между средней плоскостью червячного колеса и общей нормалью к осям червяка и колеса в собранной передаче или соответственно смещение оси инструмента при окончательной обработке профилей зубьев червячного колеса на станке [c.87]

Обработка зубьев червячных колес [c.111]

Технологической базой при операции чистовой обработки внешней поверхности венца служит поверхность отверстия в ступице. Этим обеспечивают соосность подшипниковых шеек вала и окружности выступов червячного колеса. Эта же поверхность является технологической базой и при обработке зубьев, чем достигают соосность подшипниковых шеек вала и начальной окружности колеса. [c.632]

Метод обработки зубьев червячного колеса [c.594]

Нарезание червяков и червячных колес. Архимедовы червяки подобны ходовым винтам с трапецеидальной резьбой. Их нарезают на токарно-винторезных пли резьбофрезерных станках. Шероховатость поверхности витков червяка оказывает существенное влияние на работоспособность передачи. Поэтому червяки после нарезания и термообработки шлифуют, а иногда полируют. Однако для шлифования архимедовых червяков требуются специальные шлифовальные круги фасонного профиля, что затрудняет обработку и снижает точность изготовления, поэтому их применяют и без шлифовки витков. Эвольвентные червяки можно шлифовать на специальных червячно-шлифовальных станках, что повышает точность изготовления, обеспечивает более полный контакт витков червяка с зубьями колеса, более высокую нагрузочную способность передачи, поэтому эвольвентные червяки более перспективны. [c.379]

П р н м е ч а н н я I. Обозначения см. стр. 251 — 254. 2. Для колес степеней 3 и 4 допускается наличие единичных местных погрешностей, не превышающих > двое11-ной величины допуска на циклическую погрешность обработки. 3. Накопленная погрешность окружного шага на окружности или на длине дуги, соответствующей ближайшему большему целому числу зубьев) не должна превышать половины допуска на накопленную погрешность окружного шага. 4. Нормы точности червячных колес диаметром до 80 мм и свыше 500 до 5000 мм, а также для модулей свыше 10 до 30 мм см. ГОСТ 3675 — 56. 5. Размерность бф — секунды размерность остальных величии этой таблицы микроны. [c.256]

Зубья колес, подлежащих шевингованию, предварительно нарезают червячной фрезой или дрлбяком. Для обработки цилиндрических колес внутреннего и внешнего зацепления служат дисковые шеверы а червячных — червячные. Для колес с внешним зацеплением иногда применяют реечные шеверы. [c.606]

Червячные фрезы для обработки зубчатого венця у храповых колес (фиг. 175) работают методом фасонного фрезерования. Для избежания подрезания профиля колеса промежуточными зубьями боковые стороны их зубьев должны быть обработаны по винтовой линии с различным шагом с правой и с левой стороны. [c.390]

Обе част11 заготовки червячного колеса скрепляются болтами и подвергаются совместно предварительной обработке (нарезание зубьев) на зубофрезериом станке с соблюдением условий выверки заготовки на столе станка. После нарезания колеса заготовка насаживается на специальную оправку, если этого по услов[1ям крепления заготовки на станке нельзя было сде. ать до нарезаш1Я зубьев. Специальная оправка должна иметь тща тельн выполненные центры. Вал с сидящим на нем червячным ко.чесом ставится в центрах на том же зуборезном [c.291]

Следует однако иметь в виду, что для случаев обработки зубчатых колес чер-гячными фрезами (зубофрезерные станки) желаемый эффект от увеличения числа зубьев червячного колеса ие будет иметь места, если число зубьев черп.чного делительного колеса будет более половины произведения числа зубьев нарезаемого колеса на число режущих канавок червячной фрезы. [c.297]

Холодное прикатьшание зубьев 352, 353 Обработка зубчатых червячных колес и червяков - Изготовление червяков 372 - 374 [c.650]

Червячные фрезы постоянной установки для обработки х]>аповых колес (рис. 64). Обработку осуществляют смешанным методомг обкатка и фасонное фрезерование. Правильный профиль колеса можно получить только при вполне определенной установке фрезы. Установку производят по первому чистовому зубу фрезы относительно оси валика (размер h). Левая и правая боковые стороны профиля зубьев имеют разные шаги > Sji благодаря чему фреза имеет коническую форму. [c.287]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

Зубо-и резьбообрабатывающие 5 Резьбо- нарезные Зубодолбежные для цилиндрических колес Зуборезные для конических колес Зубофре- зерные Для нарезания червячных колес Для обработки торцов зубьев Резьбо- фрезер- ные Зубоотделочные и проверочные Зубо- и резьбошлифовальные Разные зубо-и резьбо-обраба-тываю-щие [c.327]

Толщина витков шевера, работающего с радиальной подачей, при-нчмается равной ширине впадины зубьев червячного колеса, а шевера, работающего при постоянном межосевом расстоянии, — уменьшается на величину, превышающую припуск на обработку зуба колеса. Наружный диаметр червячных шеверов всех типов принимается большим, чем наружный диаметр червяка, но меньшим, чем наружный диаметр черновой червячной фрезы. [c.540]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...