Мембранные Характеристика — Проверка

Нечувствительность регулирования турбины суммируется из нечувствительностей каждого из последовательно связанных органов регулятора скорости, золотника регулятора скорости, суммирующего золотника, золотника сервомотора, сервомотора и передаточного механизма клапанов. Поэтому при проверке регулирования на неработающей турбине необходимо определить характеристики перемещений его органов в зависимости от перемещения золотника механизма управления. Если на турбине применен регулятор скорости поршневого типа, то можно подвести к нему временную трубку от маслопровода высокого давления, на который установить вентили и образцовый манометр так, как это показано на рис. 4-5. Изменяя давление масла вентилем 14, можно определить характеристики всех органов регулирования в зависимости от давления масла под поршнем золотника регулятора скорости. Если же на турбине применен регулятор, мембранно-ленточного типа, то для изменения давления масла в камере мембраны можно использовать манометрический пресс. По данным проверки следует построить графики и определить нечувствительность каждого органа. [c.179]

Представляется интересным экспериментальное и теоретическое исследование новых типов мембранных явлений, в частности неизотермических, а также проверка.применимости к ним соотношений термодинамики необратимых процессов. В настоящей работе приводятся результаты исследований термомембранного потенциала пористых мембран и вольт-амперных характеристик пористых и. ионообменных мембран. Отметим,, что теоретическое и эксперимедтальное исследование неизотермических электролитических ячеек дано де Гроотом и сотр. [12, 13]. [c.269]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...