Коррозия кислородных баллонов

КОРРОЗИЯ КИСЛОРОДНЫХ БАЛЛОНОВ [c.89]

Вентиль кислородного баллона (рис. 19) в основном изготовлен из латуни, чтобы предупредить его коррозию и воспламенение. Прокладка сальника должна быть изготовлена из хорошей фибры и пропитана парафином. На вентиле, ввернутом в горловину баллона, должно оставаться 3—5 запасных ниток. Вентиль кислородного баллона может быть и другой конструкции, например мембранным, с шариковым уплотнением. [c.230]

Применяемые для сварки газы хранят, транспортируют и используют в стальных баллонах, в которых они находятся под давлением 15 МПа. Баллоны— это стальные цилиндрические сосуды с днищем и горловиной, в которой сделано конусное отверстие с резьбой, куда ввертывается вентиль. Вентиль закрывают металлическим колпаком на резьбе, предохраняющим вентиль от повреждения при транспортировке. Наиболее распространены баллоны объемом 0,04 м . При давлении газа 15 МПа баллон вмещает примерно 6 м газа. Исключением являются сжиженные или растворенные газы углекислый газ, ацетилен, пропан-бутан. Углекислый газ заполняют и транспортируют в баллонах в жидком состоянии под давлением 5—6 МПа летом в баллон объемом 0,04 м заливают 0,025 м жидкой углекислоты, а зимой 0,03 м . При испарении в процессе работы из этого количества жидкого СОг получается соответственно 12,6 и 15,12 м газа. При газификации углекислоты, поставляемой в баллонах, между баллоном и редуктором устанавливают подогреватель, предохраняющий от образования пробок из твердого СОг. Согласно требованиям ГОСТа, баллоны для газа в целях быстрого опознания их содержимого и для предотвращения коррозии окрашиваются в разные цвета и имеют надписи. Кислородный баллон окрашивают в голубой цвет, ацетиленовый — в белый, баллоны для углекислого газа, азота и воздуха — в черный цвет с соответствующей надписью желтой краской, для аргона — в серый цвет с зеленой надписью, для гелия — в коричневый цвет с белой надписью, для водорода — в темно-зеленый цвет с красной надписью. [c.151]

Сернистый ангидрид вводится в воду под собственным давление.м из баллонов или цистерн (подогреваемых до сю40° С), что делает излишним защиту его от контакта с воздухом. Преимуществом 80а по сравнению с сульфитом натрия является снижение щелочности воды. Иногда сернистым газом пользуются для нейтрализации (снижения pH) сильнощелочной известкованной воды перед органическими катионитами. При этом одновременно защищают катионит от разрушения, а металл оборудования от кислородной коррозии. [c.397]

С наполнительной рампой и редуктором вентиль соединяют с помощью накидной гайки и бокового штуцера, имеющего резьбу 3/4" трубную правую. Баллоны для водорода и других горючих газов (пропана, метана и т.п.) имеют боковой штуцер с резьбой 1/2" трубной левой. Вентили для ацетилена и пропана изготовляют из стали, так как в этом случае нет опасности коррозии и загорания металла вентиля, что возможно при использовании стали для кислородных вентилей. Вентили для ацетиленовых баллонов не имеют маховичка и бокового штуцера для поворота шпршделя в них применяют квадратный торцовый ключ, надеваемый на выступающий конец шпинделя для присоединения вентиля к рампе или редуктору используют специальный хомут с нажимным винтом. В ряде зарубежных конструкций принят способ крепления вентиля к редуктору и рампе с помощью накидной гайки и бокового штуцера, снабженного резьбой. [c.369]

Результаты исследования состояния баллонов на ряде заводов показали, что при отсутствии в воде, которой смазываются цилиндры кислородных компрессоров, примеси поваренной соли Na l, заметной коррозии баллонов не наблюдается даже после 20-летнего срока их эксплуатации. Однако для обеспечения безопасной эксплуатации баллонов необходимо тщательно осматривать баллоны изнутри при периодических испытаниях с целью своевременного обнаружения очагов коррозии и отбраковки дефектных баллонов. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...