Кратность граничных точек

Кратность граничных точек. Пусть X — точка, лежащая на межэлементной границе. Говорят, что эта точка имеет кратность т, если в ней встречаются т конечных] злементов. Если же точка X не лежит на межэлементной границе, то ее кратность т = 0. [c.48]

Анализ динамики и статики газов в ограниченном пространстве показывает, что характер движения и количественные характеристики в полном соответствии с теорией определяются при установившемся движении только граничными условиями. Так как в любом месте на стенке скорость газов равна нулю, то граничные условия па входе определяются массой, скоростью и направлением струи, а на выходе — массой, скоростью и расположением отводов для продуктов горения. Существует распространенное мнение, что на характер движения газов в ограниченном пространстве влияют только входные граничные условия. Это мнение базируется на том, что кинетическая энергия входящих струй обычно преобладающе велика по сравнению с энергией выходящих потоков. Приведенное выше положение не совсем правильно. Основное влияние имеют, конечно, входные граничные условия, но влияние выходных граничных условий также существенно. Действительно, при одних и тех же входных условиях место отбора газов из ограниченного пространства влияет и на расположение циркуляционных зон и на кратность рециркуляции, поскольку при благоприятном расположении отводных каналов меньшая доля энергии струй израсходуется на потери, вызванные контактом со стенками и сопротивлением встречных потоков. [c.94]

При выборе расчетной схемы и характера разбивки диска на конечные элементы учитывалась циклическая повторяемость деформаций диска при осевом смещении полумуфт с кратностью, равной числу пальцев муфты 2. Это дало возможность рассматривать лишь один сектор диска (см. рис. 4.1). Граничные условия задавались на контурах тп и к1, а также на контуре отверстия под армирующую втулку. Для всех узловых точек диска, принадлежащих прямым тп и к1, перемещения в направлении оси муфты принимались нулевыми, а для узловых точек диска, сопряженных с армирующей втулкой, перемещения принимались равными половине осевого смещения полумуфт Да- [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...