Трассировка печатной платы вручную

Трассировка печатной платы вручную [c.548]

Сушествует мнение, что автоматическую трассировку печатных плат следует проводить только в случае низкочастотных и неответственных плат. Во всех остальных случаях лучше проводить трассировку вручную всей платы или, по крайней мере, ее наиболее ответственных цепей. Очевидно, что в ряде случаев это мнение обосновано. [c.264]

Задача автоматической трассировки занимает лучшие умы человечества, наверное, с момента изобретения печатного монтажа в конце 40-х годов XX века. Тем не менее до сих пор ни одна фирма-разработчик САПР не сможет уверенно заявить, что ее продукт полностью решает эту задачу. Несмотря на очевидный прогресс в технологии автоматической трассировки печатных плат, в лучшем случае приходится вносить значительные коррективы в топологию, в худшем — разводить плату вручную заново. [c.205]

Внесение изменений в проект является, пожалуй, одной из наиболее сложных функций при освоении систем автоматизированного проектирования печатных плат. И проблемы здесь отнюдь не в сложности интерфейса соответствующих команд, а скорее в некоторой косности разработчиков и нежелании применять штатные средства систем для решения стандартных задач. Автору приходилось встречать коллективы разработчиков, в которых корректировку принципиальной схемы по результатам трассировки печатной платы выполняют только вручную и даже не подозревают о возможностях автоматизации этого процесса Наверное, это связано с тем, что при разработке проекта, пригодного к использованию механизма внесения изменений, требуется соблюдать определенную культуру производства, которая, к сожалению, пока еще во многих организациях оставляет желать лучшего. [c.278]

Для проверки загрузите в редактор печатных плат файл RDemol p.p b из системной папки Demo. Это результат автоматической трассировки проекта Demoi p с предварительно вручную проложенными проводниками питания (V и GND). [c.330]

Здесь следует сделать небольшое отступление относительно оформления текстовой и графической конструкторской документации с использованием персональных ЭВМ. За девять лет работы в области автоматизации проектирования радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) автору приходилось наблюдать различные подходы к этому ответственному делу. Обрушившийся в начале 90-х годов XX века на СССР, а затем Россию вал всевозможных программных продуктов, зачастую сомнительного качества и происхождения, породил у некоторых разработчиков стремление попробовать все. Как известно, учиться лучше на чужих ошибках, поэтому хочется предостеречь читателя от некоторых. Во-первых, категорически не рекомендуется использовать для оформления различных текстовых и графических документов одновременно несколько всевозможных текстовых редакторов и систем САПР печатных плат. Несмотря на то, что данное правило очевидно, иногда встречаются группы разработчиков, которые одновременно используют MS Word (причем различных версий), "Лексикон" и даже hiWriter, схемы принципиальные выполняются в P- AD 3.0, затем формируется отдельный текстовый файл соединений (. ак), трассировка вьшолняется в P- AD 4.5, а на выведенном на плоттер чертеже вручную делаются необходимые надписи и наносятся размеры. Понятно, что в этом случае иметь перед глазами всю картину работы над проектом невозможно в принципе, да и электронный архив конструкторской документации (КД) не создашь. Во-вторых, вся конструкторская документация (естественно за исключением идущей на экспорт, которая должна выполняться в соответствии со стандартами, принятыми у заказчика) должна удовлетворять требованиям Единой системы конструкторской документации (ЕСКД). Пе бывает частичного удовлетворения требованиям стандартов. В-третьих, необходимо тщательно продумывать тактику и стратегию использования САПР в рамках коллектива разработчиков, для того чтобы избежать нестыковок между разработчиком схемы и конструктором, конструктором и технологом. К сожалению, за долгие годы использования САПР в программе P- AD так и не сложилось единой общеупотребительной методики его использования. Автору довелось читать руководящие технические материалы (РТМ) различных предприятий, принадлежавших разным министерствам и ведомствам бывшего СССР, и все они имели массу различий, зачастую принципиальных. Поэтому перед тем как приступить к проектированию платы, необходимо согласовать все детали, связанные с ее передачей в производство. [c.7]

Данный автотрассировщик не требует обязательного наличия фаницы платы в слое Board, он также не изменяет топологию предварительно проложенных вручную проводников. Нри использовании команды Pla e KeepOut фафического редактора печатных плат P- AD РСВ можно задать области запрета трассировки проводников. [c.210]

Редактор печатных плат имеет функцию просмотра карты плотности трассировки (Density Мар), которая помогает предварительно перед разводкой определить размеры шага сетки, ширину проводников, переходных отверстий, число слоев и т. д. Ее вызов производится командой меню Tools Density Map, после чего печатная плата будет раскрашена в различные цвета в зависимости от плотности трассировки. Зеленым цветом на ней отображаются "холодные" области с низкой плотностью трассировки, а красным - горячие области с высокой плотностью. При наличии больших зон красного цвета с высокой плотностью можно, проанализировав текущее размещение компонентов, попытаться удалить их, вручную отодвинув компоненты друг от друга или изменив шаг сетки и ширину проводников. Если это не помогает, необходимо увеличить число слоев трассировки. [c.547]

Ранее мы изучили два приема трассировки печатных проводников, но этим не Офаничивается арсенал средств программы. Теперь предстоит научиться работать с полуавтоматизированными средствами трассировки, которые могут работать только с платами, на которые нанесены линии связей. В предыдущем примере все линии связи мы наносили вручную на размещенные заранее компоненты. Но зто далеко не самый совершенный прием работы. Если электрическая схема разрабатывалась средствами программы S hemati и в ней использовались ТКМ, то вывод посадочных мест на рабочее поле и рисование линий связи можно поручить программе, которая сделает это не только быстрее, но и не допустит ошибок. [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...