Таблица ремонтных допусков

При разработке и овализации отверстий в кронштейнах подвески элеронов выШе экСплоатационного зазора кронштейны ремонтируются путем развертки отверстий в пределах, указанных в таблице ремонтных допусков. Развертывать отверстия при ремонте выше допусков, указанных в таблице, не разрешается. [c.208]

При разработке отверстий в заднем узле крепления костыля к двенадцатой раме фюзеляжа отверстия необходимо развернуть в пределах диаметра, указанного в таблице ремонтных допусков. Болт также заменяется болтом увеличенного диаметра. При большой разработке отверстий скобы необходимо заменить ее новой, изготовленной из материала С20 по образцу снятой, с креплением шурупами большего диаметра. [c.213]

При разработке отверстия во втулках шкворней ручек при помощи развертки необходимо развернуть втулки в пределах размера, указанного в таблице ремонтных допускав. Болт изготовлять из материала С40 увеличенного диаметра, с последующей его оцинковкой. [c.216]

При трещинах и овализации отверстий в вилке и наконечнике первой тяги управления рулем высоты на некотором расстоянии от трубы эти детали подлежат ремонту. Образовавшиеся трещины можно подваривать, сняв дефектные детали с тяги, так как тяга — дуралюминовая, а детали — стальные. Подварку вилки и наконечника желательно производить электросваркой. Подварка по сварному шву разрешается в общей сумме трещин не более 10%. от общей длины данного шва и не более 2 раз по одному месту, после чего наконечники необходимо менять на новые. Наконечники изготовлять по чертежам завода из материала С20. При овализации и разработке отверстий разрешается развернуть их при помощи развертки до большего диаметра, но в пределах, указанных в таблице ремонтных допусков. [c.217]

При овализации и разработке отверстий вилки второй тяги более, чем указано в таблице ремонтных допусков, вилка подлежит замене на новую, изготовленную из материала С40 по чертежам завода. [c.217]

Если деталь по своей прочности допускает изменение размеров при нескольких ремонтах, на чертеже данной детали приводится таблица допускаемых ремонтных размеров. [c.362]

При определении объема ремонтных работ надо руководствоваться размерами и допусками, приведенными в Инструкции № ЦТ/3549. Таблицы основных и браковочных размеров должны быть вывешены на рабочих местах слесарей, производящих ремонт приборов. [c.113]

При овализации и разработке отверстий в ушках кронштейна больших, чем указано в таблице ремонтных допусков, ушко необходимо заменить на новое для этого при помощи металличешой поддержки , бородка и молотка нужно выбить старые втулки и при помощи круглого напильника аккуратно запилить старую керновку на кронштейне изготовить По чертежам новые втулки из стали С25 или С40, вставить их в ушко кронштейна и раскернить. При трещинах в ушках кронштейна ушки заменяются новыми, для чего [c.208]

Овализацию отверстий в узлах крепления устраняют путем развертывания отверстия в пределах, указанных в таблице ремонтных допусков, с последующей установкой болтов увеличенного диаметра. При большой разработке отверстий узел следует заменить нозым, изготовленным из материала СЗОХМА, с последующей термообработкой доК2=110+10 кг1мм-. [c.212]

При обнаружении овализации отверстий в узлах крепления моторамы к фюзеляжу отверстия необходимо развернуть разверткой в пределах от 10 до 12 мм, пользуясь при этом таблицей ремонтных допусков. Развертку узлов моторамы производить совместно с узлами фюзеляжа, с последующей заменой болтов новыми увеличенного диаметра. [c.214]

При подготовке коленчатого вала к перешлифовке его устанавливают в патрон токарно-винторезного станка типа 1А62 и поверхностью под подшипник —в люнет, выверяют биение, которое допускается не более 0,04 мм. Зачищают центровую фаску 2x30 на переднем конце вала резцом для растачивания центровых отверстий. После этого поворачивают вал на 180 и закрепляют в патроне и в люнете. Выверяют биение индикатором, проверяют и зачищают резцом центровую фаску 2X30°. Устанавливают вал на станок для шлифования, применяя приспособление смещения центров, и шлифуют шатунные шейки до одного из ремонтных размеров, указанных в таблице 9, выдержав размер галтелей 1,5...2 мм и размер по длине [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...