Л)-вариант. Примесь двух вариантов

Рассмотрим два варианта расчета. В первом варианте примем диаметр эквивалентного трубопровода равным условному проходу элемента, т. е. тэ = 0,015 м я 13 — f = 177-10" м во втором — определим длину эквивалентного трубопровода при условии, что диаметр последнего составляет тэ 0,02 м, т. е. /тэ = 314- 10 м . [c.150]

Примем для примера два варианта грузовых поездов, один длиной 800 м, другой- 1800 м, скорость первого поезда 80, а второго 75 км/ч, средняя длина одного блок-участка 1800 м, расчетное число блок-участков, разграничивающих поезда, п=4. Для первого варианта поезда получим / .1 = 360 с, а для второго /,,, = 432 с. [c.5]

Легко видеть, что система дважды статически неопределима. На рис. 410, б—г показаны некоторые возможные варианты эквивалентной системы. Для расчета примем вариант, показанный на рис. 410, б. Чтобы определить два лишних неизвестных усилия X, и Xj, воспользуемся каноническими уравнениями (14.8) [c.429]

Построение начинаем с изоклины (А). Примем, что знаменатель дроби (3.68) отрицателен Е2 <0 0< < АЕ Е , т. е. график в - в А) не имеет вертикальных асимптот. Изучение вариантов, когда вертикальные асимптоты существуют, не дало интересных физических результатов. Горизонтальная асимптота А оо) имеет вид = - 4 IЕ >0, Е >0. Далее потребуем, что в (А) > О, т. е. > О, О < Е < 4Е Е . Изоклина (3.68) имеет два экстремума (минимум в и максимум расположенных по обе [c.118]

В качестве составляющих вектора X примем и Х. (т. е. перемещения ы) и О ) тогда компонентами вектора Хц будут Хз и Х4 (т. е. силовые факторы Мх и Q). Можно, а при некоторых вариантах граничных условий и более удобно в качестве компонентов вектора Х1 принять Хх и Хз или Хх и Х4, тогда составляющими вектора Хц будут два остальных. [c.349]

Приме/1 21. Требуется разработать схему суммирующего механизма для сложения трех величин Л + В + С = Z). На рис. 28.6 приведены два варианта решения этэй задачи. Обе схемы собраны из одинаковых элементов электродвигателя М, трех дифференциалов 1, 2 и 3 к контактного приспособления КП. [c.407]

В качестве примера приложений обсуждаемых соотношений рассмотрим задачу о продольном изгибе стержня. Исследуем два варианта определяюгцего соотношения для материала стержня. В первом случае примем, что разрушение имеет место только при напряжениях растяжения. Тогда связь между полной скоростью деформирования и напряжением можно записать в виде [c.396]

Пусть М масса КА, который необходимо вьшести на ГСО, Р - его стоимость, т - время его активного существования. Рассмотрим два варианта перевода космического аппарата с опорной орбиты на геостационарную - с помощью космической ступени, работающей на ЖРД, и с помощью многоразового межорбитального буксира с ЭРД, который доставляет объект на ГСО за время ту. Стоимость буксира, отнесенная к расчетному числу полетов, Примем, что с учетом длительного времени транспортировки затраты на создание КА, необходимые на обеспечение его заданного ресурса и надежности, возрастают как 1 + т)/т. Примем также, что удельная стоимость доставки на ГСО 1 кг массы КА 72 = 0,371, где 71 - удельная стоимость в случае ЖРД. [c.207]

Если в рассмотренном ранее тройном сплаве учесть вакансии, то атомы примесн, размещенные в узлах решетки, и атомы растворителя становятся подвижными. Это приводит к возможности образования ряда комплексов, которые влияют на поток внедренных атомов. Блуждание вакансии вблизи изолированного атома — первый из возможных вариантов. Присутствие внедренного атома изменяет частоту скачков вакансии, и, вероятно, вакансия меняет частоту прыжков внедренного атома такой комплекс мог бы привести к аннигиляции вакансии при попадании междоузельиого атома в вакантный узел. Кроме того, при образовании комплексов потоки изменяются. Эти два явления могли бы также иметь место, если один или несколько из соседних узлов вакансии занимают атомы другой примеси. Аннигиляция пары примесь —вакансия при попадании в пустой узел внедренного атома, конечно, изменила бы частоту скачков атомов примеси, располагающихся в узлах поэтому присутствие внедренных атомов уменьшило бы поток этой примеси. Образовавшийся комплекс уменьшил бы также подвижность внедренного атома, поскольку атом, обычно перемещающийся по междоузлиям, на какое-то время понал бы в узел, т, е. ловушку. Такое захватывание, очевидно, приведет к появлению недиагональных феноменологических коэффициентов Ьщ, поскольку присутствие и, следовательно, химический потенциал одной из примесей влияют иа подвижность другой. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...