Автоматизация процессов управления перевозками

Автоматизация процессов управления перевозками [c.237]

В последнее время были приняты меры по соверщенствованию системы управления перевозками — пересмотрена структура Министерства путей сообщения, в его составе создан Главный автоматизированный центр диспетчерского управления, работа ревизоров-диспетчеров переведена на круглосуточный режим и сконцентрирована на важнейших сетевых направлениях. На дорогах создаются Центры диспетчерского управления с использованием АСУ, которые позволяют централизовать диспетчерское управление в масштабе двух—четырех отделений. Эти центры оснащают новейшими средствами автоматизации управления перевозочным процессом — устройствами диспетчерской централизации, информационными системами, автоматизированными рабочими местами дежурного персонала и т. п. [c.10]

В пятилетием плане развития народного хозяйства СССР на 1971 — 1975 гг. автомобильному транспорту уделено большое внимание. На основе технического прогресса, комплексной механизации и автоматизации важнейших производственных процессов будут увеличены мощности существующих автомобильных заводов. Например, на 220 тыс. легковых автомашин в год увеличатся мощности Волжского автомобильного завода. Возрастет производство грузовых автомобилей на Московском автозаводе им. Лихачева, Горьковском, Ульяновском и Уральском автомобильных заводах. В девятой пятилетке намечено выпустить ряд новых моделей автомобилей и автобусов с улучшенными условиями работы для шоферов и системой управления, а также автопоезда для перевозки грузов весом до 200 т. Увеличится выпуск автомобилей повышенной проходимости. [c.11]

Внедрение системы Экспресс-3 , основанной на новых программных средствах и имеющей существенно больший объем памяти, чем у системы Экспресс-2 , помимо повышения качества сервисных услуг, предоставляемых пассажирам, обеспечит полную автоматизацию технологических процессов и более высокий уровень управления пассажирскими перевозками в целом по сети. [c.217]

Важная роль в автоматизации процессов управления перевозками принадлежит системе информационно-вычислительных центров с дистанционной передачей данных (оргсвязь). Информация передается в режиме межмашинного обмена сразу в информационно-вычислительный центр (ИВЦ) дороги и после обработки поступает на печатающее устройство ЭВМ или на линию. Эти данные автоматически распределяются по потребителям. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...