Ремонт стоек кузова

В парке имеются четырех-, шести- и восьмиосные полувагоны. Основную массу среди них составляют четырехосные грузоподъемностью 62—63 т, имеющие кузов с металлическими стойками, раскосами и деревянную обшивку. Кузова шести- и восьмиосных полувагонов цельнометаллические. При заводском ремонте деревянная обшивка четырехосных полувагонов заменяется металлической. [c.91]

При каждом техническом обслунсивании автомобиля, а также при ремонтах (независимо от вида ремонта) следует в обязательном порядке проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески и рулевых тяг, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений чехлов. Необходимо внимательно осматривать детали подвески, проверяя, нет ли следов задевания о дорожные препятствия или кузов, нет ли трещин на металлических деталях и нет ли деформаций кронштейна буфера сжатия и стойки передка кузова, оси нижнего рычага и поперечины передней подвески, которые могут произойти при неаккуратной езде по плохим дорогам. Проверять зазор в верхнем шаровом шарнире и состояние нижнего шарового шарнира. [c.189]

Кузов, капот, кабина, метельиики, путеочистители и тифон. Крепление кузова тепловоза во всех соединениях, замена негодных болтов и заклёпок, исправление лопнувших листов к угольников, замена испорченной обшивки внутри кузова. Ремонт окон и дверей люков и плотная пригонка по местам. Вставка стёкол. Исправление сидений и подлокотников машиниста и помощника. Исправление погнутых метельников и установление требуемых размеров от головки рельсов согласно ПТЭ. Ремонт повреждённых угольников и распорок и замена негодных болтов крепления метельников и путеочистителей. Исправление погнутых подножек и лестниц, устранение неисправностей в поручнях предохранительных ограждений площадок, стойках и их связях. Разборка и ремонт тифона с заменой негодных частей. [c.326]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...