Затраты на НИОКР

II. Затраты II. 1. Единовременные затраты, включая затраты на НИОКР 1000 9000 [c.896]

Затраты на НИОКР без учета затрат на разработку материальной части определятся по формуле [c.173]

Затраты на разработку. Известно, что затраты на разработку современных ИСЗ исчисляются десятками и сотнями миллионов. Производимые затраты - это затраты на НИОКР, на серийное производство и на эксплуатацию. Учет всех затрат-достаточно сложное дело. Не будем рассматривать затраты на эксплуатацию, хотя бы потому, что они мало "чувствительны" к унификации (не вообще, а при рассмотрении одного и того же ИСЗ, но с различной степенью унификации). Унификация влияет на первые две составляющие затрат. Ясно, что при заимствовании элементов для них не надо проводить НИР, разработку конструкторской документации, испытаний и отработку в автономном варианте. Таким образом, затраты на НИОКР снижаются. По-видимому, при отработке в сборе унифицированных и неунифицированных элементов эта фаза разработки будет дешевле, чем когда все эти составляющие являются новыми. Вторая составляющая затрат, т.е. затраты на серийное производство, более сложно реагирует на унификацию. С одной стороны, изготовление уже отработанных с точки зрения производства элементов обходится дешевле, но, с другой - надо учитывать следующее. Отечественные и зарубежные модели затрат в [c.177]

Анализ фактических данных показывает, что затраты на НИР по обоснованию технического задания и затраты на разработку технических предложений составляют 1...2 % от затрат на ОКР. Таким образом, затраты на проведение НИОКР можно представить в виде [c.173]

Другие соображения, касающиеся внедрения новых технологий. При разработке стратегии НИОКР до сих пор обсуждались только технические и экономические факторы, а так же соответствующие затраты и их влияние. Однако на реализацию определенной стратегии, т. е. на использование новых технологий, могут оказывать воздействие и другие факторы, которые требуют к себе внимания. В их числе необходимо упомянуть экологические факторы, которые, хотя они и не были рассмотрены в исследовании при анализе технологической базы, вызывают всеобщее беспокойство, а также другие нетехнологические проблемы энергетической политики. [c.27]

Заинтересованность электроснабжающих компаний в использовании ВЭУ будет зависеть от следующих факторов (но не будет, однако, ограничиваться только их влиянием) результатов НИОКР, направленных на снижение капитальных затрат и увеличение выработки электроэнергии [c.150]

Сопоставление влияния технологий в этих стратегиях показывает, что фактически в том, что касается приоритетов в их развитии, между ними имеется мало различий. Было решено, что до того уровня, когда эти стратегии начнут различаться, будет принята стратегия максимальной надежности энергоснабжения. В то же время необходимо подчеркнуть, что поскольку затраты на дополнительные НИОКР, создание демонстрационных установок и их промышленное освоение в целях обеспечения ускоренного внедрения техноло- [c.27]

В период до 1976 г. оценка ВЭУ основывалась на опыте эксплуатации небольших ветро-агрегатов (50—1500 кВт), принадлежащих к первому поколению ВЭУ с неоптимальной конструкцией. Стоимость электроэнергии, произведенной на этих ВЭУ, была высокой из-за неонределенностей, связанных с капитальными затратами на изготовление первой промышленной установки и на последовавшие за этим серийные установки. В то время трудно было определить, что могут дать НИОКР в отношении усовершенствования конструкции ВЭУ. Прогнозы роста цен на энергию были самыми противоречивыми в одних случаях предполагалось, что цены вообще не будут возрастать, в других — что ежегодный рост цен будет колебаться ib пределах 3—4%. Удельные капитальные затраты [c.149]

Капитальные вложения на выполнение НИОКР Книр-это вложения в испытательные стенды, нестандартное оборудование, приборы, затраты на заработную плату персонала, занятого выполнением этих работ. Их определяют прямым расчетом и принимают в доле, соответствующей занятости средств и людей в течение года выполнением данной НИОКР. В расчетах экономической эффективности достаточно учитывать только те составляющие которые изменяются по вариантам. [c.29]

В себестоимости нового оборудования отдельным слагаемым учитывают преднроизводственные затраты на выполнение НИОКР, связанных с созданием оборудования, подготовкой и освоением производства. Общую сумму этих затрат относят к количеству данного оборудования за весь предполагаемый период производства. [c.31]

Необходимо отметить, что вопросам оценки надеяности и риска на основе комплексной инспекции в США уделают специальное внимание. Так, при планировании НИОКР и разработок по эксплуатации газотранспортных систем в 1996 г. затраты ка инспекцию, мониторинг и надеиность газопроводов составляют 36%, на безопасность и риск-около 1855 от общих затрат по исследованиям и развитию. В Финансовых отчетах каждой газотранспортной компании отдельной строкой выделены затраты на надежность газопроводов. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...