Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Местная прочность корпуса камеры

МЕСТНАЯ ПРОЧНОСТЬ КОРПУСА КАМЕРЫ  [c.178]

Результаты испытаний в полете показывают [21], что при развитии продольных колебаний корпуса амплитуда продольной перегрузки резко возрастет, что может привести к разрушению ракеты. Если амплитуда колебаний перегрузки не представляет опасности с точки зрения прочности Конструкции, она может быть недопустимой для экипажа ил приборов. Поэтому при разработке новых ракет-носителей рассчитывают продольную устойчивость. При расчетах продольной устойчивости используются динамические характеристики ЖРД по каналу продольной устойчивости—от входа в насос до камеры сгорания. Далее изложена методика расчета таких характеристик. Если в схеме ЖРД имеется бустерный насосный агрегат или основной насос с местной кавитацией, не поддающейся расчету, кроме расчетов для подтверждения устойчивости системы, необходимо проводить специальные частотные испытания ЖРД и в окончательном варианте расчетов устойчивости использовать результаты этих испытаний. При наличии кавитации экспериментальные частотные характеристики могут существенно отличаться от расчетных. Эти характеристики могут значительно изменяться при изменении среднего уровня давления на входе в ЖРД.  [c.29]



Смотреть страницы где упоминается термин Местная прочность корпуса камеры : [c.172]   
Смотреть главы в:

Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей  -> Местная прочность корпуса камеры



ПОИСК



Корпус

Прочность корпуса



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте