Укладчики асфальтобетонной смеси

По характеру воздействия на смесь укладчики асфальтобетонной смеси подразделяются на машины с уплотняющим органом или без уплотняющего органа. В качестве уплотняющего органа наибольшее распространение получили трамбующий и вибрационный брусья. [c.350]

В асфальтобетонных покрытиях любой конструкции преобладают продольные технологические швы. Именно в районе этих швов чаще всего наблюдается разрушение асфальтобетона. Простейшим решением проблемы снижения объемов разрушения асфальтобетона в районе технологических швов в аэродромном строительстве является уменьшение числа применяемых широкозахватных асфальтоукладчиков, работающих одновременно с небольшим отставанием друг от друга— уступом. Однако такая технология укладки решает только одну часть проблемы — обеспечивает надежное сцепление асфальтобетона соседних укладываемых полос. Другая часть проблемы разрушения асфальтобетона в продольных швах заключается в том, что при уплотнении смеси вибробрусом асфальтоукладчика лишь под средней частью вибробруса смесь при уплотнении не имеет движения в горизонтальном направлении поперек линии движения асфальтоукладчика. По краям вибробруса на протяжении около 30 см смесь при уплотнении двигается за пределы вибробруса, и потому желаемой толщины слоя и необходимой плотности асфальтобетона не достигается. В дальнейшем, в период эксплуатации покрытия, асфальтобетон пониженной плотности насыщается водой, и при замерзании разрушаются связи между частицами инертного материала. Поэтому Комитет но конструкции продольных швов Ассоциации работников строительной индустрии США своим решением обязал уже с 1998 г. все новые укладчики оборудовать концевыми ограничителями, препятствующими расползанию смеси при уплотнении ее вибробрусом [307]. Одновременно рекомендовано снабжать катки краевым уплотнителем, который может с любой стороны подниматься и опускаться, предотвращая расползание смеси при уплотнении ее катком (рис. 2.4). Применение этих устройств позволяет получить на границах предыдущего прохода асфальтобетон требуемой плотности, сцепление которого с соседним слоем обеспечивается нанесением на него клеящего состава. [c.61]

Для укладки асфальтобетонной смеси на дорогу могут применяться укладчики различных конструкций, а именно 1) прицепные распределительные ящики, прикрепляемые к грузовикам Т опрокидывающимися кузо- г вами, через к-рые материал j распределяется определен- ным слоем 2) самоходньК распределители с бункером, в к-рый смесь опрокидывается из кузова автомашины 3) распределители, передвигаемые по боковым рельсам, служащие только для распределения материала 4) распределители, передвигаемые по боковым рельсам, служащие не только для распределения материала, но и его уплотнения при помощи свободно падающих трамбовок или вибраторов. Применение всех этих механизмов в СССР недостаточно изучено. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...