Таблица значений плотности р материалов и коэффициентов

Экспериментальные данные о термодинамических и транспортных свойствах жидкого воздуха и его компонентов в основном получены в последнее десятилетие и охватывают ограниченные области изменения параметров. В настоящей работе опытные термические данные для жидких кислорода, аргона и воздуха экстраполированы до давления 500 бар. Это позволило составить уравнения состояния, справедливые в интересующем технику интервале давлений, и рассчитать термические и калорические свойства указанных веществ в области изменения параметров, не исследованной экспериментально. Полученные значения плотности были использованы также при составлении таблиц значений вязкости и теплопроводности четырех жидкостей на основании ограниченного экспериментального материала, относящегося к коэффициентам переноса. Таким образом, исследование позволило получить весь комплекс данных о термодинамических и транспортных свойствах жидкого воздуха и его компонентов в наиболее важном для практических целей диапазоне давлений — вплоть до кривых насыщения и затвердевания. [c.4]

Для различных веществ коэффициент теплопроводности Я различен и в общем случае зависит от структуры, плотности, влажности, давления и температуры. Все вместе взятое сильно затрудняет выбор правильного значения коэффициента теплопроводности. Поэтому при ответственных расчетах значение коэффициента теплопроводности следует определять путем специального изучения применяемого материала. В технических же расчетах значения коэффициента теплопроводности обычно принимаются по справочным таблицам. При этом надо следить лишь за тем, чтобы физические характеристики материала (структура, плотность, влажность, температура, давление) были соответственны. Так как при распространении тепла температура в различных частях тела различна, то в первую очередь важно знать зависимость коэффициента теплопроводности от температуры. Для большого числа материалов эта зависимость оказывается почти линейной, т. е. [c.10]

Толщина фланцев плоскости разъема — по той же таблице, 5 л 12 мм. Здесь расчет ведется, как для литого корпуса. Принято верхнее значение коэффициента (1,5), так как при малой толщине фланца трудно обеспечить плотность стыка. Кроме того, эти фланцы имеют существенное значение для обеспечения жесткости корпуса в направлении оси вала червячного колеса. С целью унификации материала нижний и верхний фланцы выполняем одинаковыми. [c.355]

П р н меча н и е. В таблице приведены следующие обозначения — коэффициент перекрытия лунок, характеризующий степень наложения лунок друг на яруга (он численно равен отношению расстояния между центрами этих лунок) коэффициент лежит в пределах 2 > 3. >]. для максимальной шероховатости = l,2 Й4 постояи-ная величина, не зависящая от длительности и энергии импульса (значения 4 для различных материалов приведены в табл. 1) h, — глубина лунки, м глубина отверстия, м Гг —радиус луики, м С — теплоемкость, Дж/К Pj — плотность материала, кт/м —температура плавления материала,°С —тепловой поток Вт [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...