Батарея гальваническая

СЭП, масса которых существенно зависит от времени работы (СЭП с электрохимическими источниками тока одноразового действия, с батареями гальванических элементов или аккумуляторными батареями одноразового действия) с электрохимическими энергетическими установками, с электромашин-ными энергетическими установками открытого цикла и др. Обычно такие СЭП применяются на КА со сроком службы от нескольких часов до 1...2 месяцев) [c.221]

Стандарты устанавливают буквенно-цифровые позиционные обозначения для наиболее распространенных элементов. Например, резистор-R конденсатор - С дроссель и катушка индуктивности-L амперметр - РЛ вольтметр-Р С/ батарея аккумуляторная (или гальваническая)-GB выключатель (переключатель, ключ, контроллер и т. n.)-S генератор-G транзистор и диод полупроводниковый, выпрямительное устройство - V двигатель (мотор)-М предохранитель-F трансформатор-Г электромагнит (или муфта электромагнитная) - У. [c.278]

Внутреннее сопротивление источника тока. В электрической цепи, состоящей из источника тока и проводников с электрическим сопротивлением R, электрический ток совершает работу не только на внешнем, но и на внутреннем участке цепи. Например, при подключении лампы накаливания к гальванической батарее карманного фонаря электрическим током нагреваются не только спираль лампы и подводящие провода, но и сама батарея. Электрическое сопротивление источника тока называется внутренним сопротивлением. В электромагнитном генераторе внутренним сопротивлением является электрическое сопротивление провода обмотки генератора. На внутреннем участке электрической цепи выделяется количество теплоты, равное [c.150]

В транзисторном генераторе элементом, в котором могут происходить свободные колебания, является электрический контур источником энергии для поддержания незатухающих колебаний может быть гальваническая батарея, аккумулятор или другой источник постоянного тока. [c.236]

Решающее влияние на последующее развитие телефонных сетей оказала предложенная им телефонная станция с центральной батареей. Уже в 1886 г. О. Д. Хвольсон сообщал об изобретенной Голубицким системе микротелефонного сообщения с батареями, сосредоточенными в центральном бюро, которыми и пользуются абоненты, не имеющие у себя гальванических элементов, как для сигналов, так и для разговора [22]. [c.303]

Рис. 9. Компенсационный метод измерения электродвижущей силы гальванического элемента а — градуировка реохорда по нормальному элементу Вестона б — измерение э. д. с. гальванической пары. АВ — реохорд Б — батарея Г — гальванометр

Батарея из гальванических или аккумуляторных элементов [c.140]

Батарея аккумуляторная, гальваническая батарея из термоэлементов. ...................... Б [c.196]

Источник питания, как правило, — гальванический элемент или аккумуляторная батарея напряжением 4—9 в. [c.10]

Попутно укажем на саморазряд аккумуляторной батареи, заключающийся в том, что вполне исправная батарея при длительном бездействии снижает емкость — разряжается. Нормальный саморазряд не должен превышать 2% номинальной емкости батареи в сутки. Причиной саморазряда является образование в материале пластин гальванических пар, ток которых, циркулируя в обратном направлении, разряжает пластины. Образованию активных гальванических пар способствуют различные примеси в виде железа, меди и др., попадающие в активную массу при ее составлении, а также примеси в электролите, вызванные выпаданием активной массы, загрязнением электролита при использовании недистиллированной воды и пр. [c.265]

Батарея из элементов гальванических или аккумуляторных [c.278]

Если В первой четверти XIX в. доминировали водяной, ветряной и конный приводы, то с 30-х годов начинается усиленное внедрение парового привода и предпринимаются поиски других эффективных источников механической работы. Ставится даже задача определить, какой максимум механической работы можно получить путем электролитического разложения определенного количества цинка [233, стр. 93], и комиссия известного кругосветного мореплавателя адмирала И. Ф. Крузенштерна проводит на Неве соответственные опыты со сконструированным Б. С. Якоби электромагнитным ботиком. Этот ботик был первым в мире судном, приводимым в движение электромотором. Источником тока являлась гальваническая батарея, занимавшая значительную часть внутреннего объема бота. [c.235]

Источником вызывного тока служит установленная на распорядительной станции вызывная аккумуляторная батарея или другой источник постоянного тока надлежащего напряжения. При гальванической связи батареи с линией вызывная батарея должна быть отдельной для каждой цепи избирательной связи, если эти цепи используются для наложения телеграфной работы. При трансформаторном вызове вызывная батарея может быть одна, общая для любого количества цепей, причём она же может быть использована и для питания других нагрузок в данном узле связи. [c.684]

Усилители всегда работают с тем или иным источником питания (гальваническая батарея, выпрямитель и т. п.). Именно энергия источника питания и обусловливает превышение мощности в нагрузке над мощностью, отдаваемой источником сигнала. [c.146]

В качестве источников питания дефектоскопа используются сухие гальванические батареи типа БАС-80 и одна аккумуляторная батарея (для питания накала ламп усилителей и генератора), состоящая из двух элементов НКН-45. Расход энергии этих батарей не превышает 2,2 вт (на накал расходуется 0,6 вт, а на питание анодов ламп — 1,6 вт). [c.501]

Батарея, состоящая нз гальванических элементов [c.1535]

Батарея, состоящая нз гальванических элементов с переключаемым отводом [c.1535]

Батарея, состоящая из гальванических элементов с двумя переключаемыми отводами, например батарея номинального напряжения 120 В с номинальной емкостью 840 А ч [c.1535]

Первичным элементом называется первичный ХИТ, состоящий из одного гальванического элемента. Первичная батарея состоит из нескольких первичных элементов. [c.19]

Аккумулятором называется вторичный ХИТ, состоящий из одного гальванического элемента. Аккумуляторная батарея состоит из двух или более аккумуляторов, соединенных электрически между собой. [c.20]

Тумблеры В4, В5,Вб и В, дол>кны находиться в положении В при использовании внутренних и — Я при использовании наружных гальванометра, НЭ класса 0,02 и источников питания БП и БИ, состоящих из трех параллельно включенных гальванических элементов типа Марс . Такая батарея имеет э. д. с. 1,2—1,65 В. [c.151]

Батарея m гальванических (лемеитов или аккумуляторов [c.272]

Другой пример устройств этого типа — японский полупроводниковый радиоприемник, не нуждающийся в гальванических батареях или аккумуляторах. Здесь имеется термоэлектрическое устройство, которое дает необходимый электрический ток, если термопластинку надеть на руку. [c.140]

Поэтому нам кажется, что происхождение точечной коррозии может быть объяснено с помощью электрохимического процесса, который в месте образования разрывов металла вызывает преимущественную коррозию электропроводного включения. Вслед за этим образуется гальваническая батарея, благоприятствующая дальнейшему развитию коррозии. Здесь образуются монокристаллы (как допускает Пурбэ), которые встречаются и в поликристаллической структуре. Отметим, что нам пришлось наблюдать это и у хромистых мартенситовых сталей с большим количеством включений. [c.237]

Цепи питания, имеющие постоянное или временное гальваническое соединение с линейными проводами (например цепи посылки селекторного вызова), также могут присоединяться к стационарным заземлённым батареям, если на линейные провода нет наложения телеграфной работы по искусственной цепи. Если же на линейные провода наложена телеграфная работа, то питание цепей, соединяющихся с этими проводами, должно производиться по особым схемам, например, схеме Мынкина, схеме с отдельными радиоумформерами и т. д. (описание этих схем см. [72]). [c.912]

Аккумуляторная батарея состоит из ряда аккумуляторных элементов, соединённых последовательно один с другим. В отличие от так называемых первичных элементов, к которым относятся гальванические элементы, преобразующие химическую энергию в электрическую, аккумуляторы представляют собой вторичные элементы, способные накапливать (аккумулировать) подведённую к ним извне при заряде электрическую энергию в виде постоянного тока и по мере надобности отдавать эту энергию также в виде постоянного тока. Следует заметить, что выражение накапливать электрическую энергию неправильно, и оно приведено лишь как наиболее ясно выражающее видимые результаты. В действительности в аккумуляторе происходит превращение электрической энергии в химическую с последующим её преобразованием в электрическую. [c.297]

Для питания дуговых ламп пользовались гальваническими батареями или электрическими генераторами (например, мащина Альянс ) развитие и соверщенствование Электрических генераторов в то время были обусловлены Главным образом ростом установок электрического освещения. Вот почему электрическое освещение явилось одним из важнейших стимулов для развития электрических Машин и электрохимических источников тока. Однако исследования в области электрического освещения, так же ><ак и в других областях энергетических применений элек- [c.303]

Гальвиническая батарея состоит из двух или более гальванических элементов, электрически соединенных между собой. [c.19]

Ускоренный саморазряд возникает в случае нарушения йравил эксплуатации или технологии производства аккумуляторных батарей. Попадание На электроды различных метал лов или их соединений приводит к образованию" на них местных гальванических пар, разряжающих батарею. Так, наличие в электролите 1% железа приводит к потере аккумуляторной батареей своей емкости за одни сутки. Сильно, повышают саморазряд и различные утечки электроэнергии, например утечки по внешней загрязненной поверхности крышек. [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...