Укладка подводных газопроводов

Шарнирные грузы могут быть применены при укладке подводных газопроводов способом свободного погружения с последовательным навешиванием грузов по мере погружения.. [c.130]

Ниже рассматриваются наиболее распространенные способы разработки подводных траншей для укладки подводных газопроводов в городских условиях. [c.131]

УКЛАДКА ПОДВОДНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ [c.133]

Выбор способа укладки подводных газопроводов в каждом конкретном случае определяется техническими и экономическими соображениями в зависимости от гидрогеологии водной преграды, рельефа местности в районе строительства, возможности производства работ в разное время года, интенсивности судоходства, возможности применения и наличия технических средств. [c.133]

В результате накопленного опыта по строительству водных переходов разработаны основные способы укладки подводных газопроводов, которые могут быть классифицированы следующим образом укладка способом свободного погружения, укладка способом протаскивания по дну и укладка газопровода за временной перемычкой. [c.133]

Укладка способом протаскивания по дну. Производство работ по укладке подводного газопровода способом протаскивания по дну траншеи заключается в следующем сварен- [c.135]

Выбор способа укладки подводных газопроводов является весьма ответственным и должен быть определен в каждом отдельном случае в зависимости от местных условий. [c.137]

Наиболее ответственным видом работ при строительстве переходов является укладка газопровода на дно водной преграды. В практике строительства подводных газопроводов применяются различные приемы и способы их укладки, зависящие от ряда причин. [c.133]

Укладка газопровода производится немедленно вслед за проверкой состояния подводной траншеи. [c.133]

Способ укладки газопроводов на дно подводной траншеи (протаскиванием по дну свободным погружением газопровода на дно водной преграды с подачей плети на плаву к месту укладки опусканием с применением плавучих опор) должен быть определен проектом организации строительства и уточнен проектом производства работ. [c.423]

Газопровод, прокладываемый через водную преграду, должен быть сверен, изолирован, испытан и подготовлен к спуску или протаскиванию к моменту приемки подводной траншеи. Перед укладкой газопровода в подводную траншею должны быть сделаны [c.423]

Строительство подводных переходов непосредственно на стройплощадке состоит из следующих основных организационных и texнoлoгичe киx процессов 1) подготовительные работы 2) сварка изолированных труб в звенья и секции 3) балластировка газопровода 4) производство земляных работ (береговых и подводных) 5) укладка подводных газопроводов 6) засыпка подводных траншей 7) испытание газопроводов на подводных переходах 8) берегоукрепительные работы. [c.128]

Трубопроводные системы. Мировая сеть трубопроводов (без СССР и КНР) с 1966 г. увеличивалась примерно на 40 тыс. км в год, и в 1972 г. ее протяженность достигла 1,72 млн. км, в том числе газопроводы 1,53 млн. км, продуктопроводы 50 тыс. км, нефтепроводы на суше 50 тыс. км и на шельфе около 15 тыс. км. Отмечено сильное преобладание газопроводов в трубопроводной сети. Бурный рост объемов перекачки после 1950 г. повлек за собой увеличение размеров технических средств, как и в случае с танкерами. Газопроводы с максимальным диаметром 1220 мм проложены в США и Западной Европе, а в СССР диаметр газопроводов достиг 1470 мм доля строящихся газопроводов диаметром более 710 мм в общей сети возросла с 20 % в 1967 г. до 30 % в 1972 г. В СССР проектируется газопровод диаметром 2,5 м, но это, видимо, исключительный случай. Уоткинс считает, что в основном будущий спрос на трубы будет ориентироваться на современные возможности трубопрокатных предприятий. Сталь остается наиболее предпочитаемым материалом для производства труб, и наблюдался значительный прогресс как в качестве стали, так и в ее использовании в трудных условиях строительства, таких, как вечномерзлые грунты, или при сооружении крупных подводных трубопроводов, особенно в суровой обстановке Северного моря. Для подводных переходов могут потребоваться толстостенные трубы большого диаметра. Ведется, хотя и с некоторыми трудностями, разработка армированных стальных и пластмассовых труб. Большая исследовательская работа проделана и продолжается в настоящее время по проектированию крупных магистральных трубопроводов по суше европейской территории, по проблемам их прочности и сроков службы. Серьезные проблемы связаны с прокладкой трубопроводов в арктических условиях, так как таяние мерзлого грунта ведет к его оползням и проседаниям с опасностью разрыва трубопровода. В некоторых районах, как, например, на Аляске, приходится учитывать сейсмичность территории. При проектировании нефтепроводов следует стремиться к гарантии непрерывности потока, так как при его остановке может произойти отвердение нефти. При прокладке глубоководных трубопроводов на шельфе возникают проблемы деформации труб при их укладке и засыпке, а иногда и при их обнажении донным размывом. [c.246]

Ширина подводной траншеи зависит от механизмов, применяемых для разработки трайшей заносимости траншей наносами в период от разработки до укладки газопровода, глубины потока, способа укладки и диаметра газопровода. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...