Неодновременное нажатие подшипников выключения сцепления на рычаги

Неплавное включение сцепления обусловливается износом накладок ведомого диска, затрудненным перемещением ступицы ведомого диска, неодновременным нажатием подшипника выключения, заеданием педали сцепления на оси. Затрудненное перемещение ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач возникает из-за наличия забоин или заусенцев на шлицах. Последние зачищают и смазывают тонким слоем графитовой смазки. Неодновременность нажатия подшипника выключения сцепления на рычаги выключения устраняют регулировкой. При заедании педали сцепления зачищают торцы втулок от забоин и заусенцев и смазывают их. [c.171]

Наличие воздуха в системе гидравлического привода Заедание ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала Коробление ведомого диска Неодновременное нажатие подшипника выключения сцепления на рычаги выключения сцепления Прокачать систему гидравлического привода сцепления, убедиться, что перемещение конца вилки не менее 14 мм Устранить заедание на шлицах (зачистить шлицы) Заменить ведомый диск или выправить его Отрегулировать взаимное расположение концов рычагов выключения сцепления [c.189]

Неодновременное нажатие подшипника выключения сцепления на рычаги [c.198]

Неодновременность нажатия упорного подшипника на головки винтов оттяжных рычагов выключения сцепления [c.91]

Если после проведения описанных работ сцепление по-прежнему ведет , то верояными причинами могут быть неодновременное нажатие подшипника выключения сцепления на рычаги, коробление (перекос) ведомого диска сцепления или заедание ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала коробки передач. Устранять эти неисправности необходимо на СТО. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...