Индустриальные конструкции фасонных частей

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ФАСОННЫХ ЧАСТЕЙ [c.84]

Естественно, чем больше будет повторяющихся типов и конструкций фасонных частей, тем легче организовать их серийное или даже массовое производство. При этом необходимо разработку вопросов индустриализации фасонных частей решать с учетом требований, предъявляемых при разработке отдельных установок и систем в целом. Однако существование 26 размеров круглых воздуховодов и 34 размеров прямоугольного сечения является основным препятствием для широкого внедрения индустриальных конструкций фасонных частей. Учитывая, что при конструировании фасонных частей количество комбинаций сечений при нормализованных размерах может быть велико, необходимо ограничить для фасонных частей количество размеров как круглого, так и прямоугольного сечений. Кроме того, для переходных фасонных частей обязательным является ограничение интервала изменения размеров при переходе с одного сечения на другое. [c.84]

Индустриальные конструкции фасонных частей должны удовлетворять требованиям технологии производства. [c.84]

Контейнер типа КГ-5 предназначен для перевозки индустриальных штучных грузов широкой номенклатуры, в том числе огнеупорных изделий, грузов, упакованных в бумажные мешки и др. Конструкция контейнера неразборная, цельнометаллическая, прямоугольной формы. Спереди имеются двустворчатые двери. Контейнер (рис. 41) представляет собой сварную конструкцию панельного типа. Каркас изготовлен из гнутых профилей, в верхней его части расположены четыре рыма, предназначенные для застропки кранами при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. В основании контейнера предусмотрены специальные пазы для ввода вил автопогрузчика. Боковые и задняя панели стенок контейнера изготовлены из стальных листов толщиной 2 мм с приваренными к ним стойками и распорками из гнутых профилей. Дверь контейнера выполнена из двух панелей, открывающихся по всей длине контейнера Панели изготовлены из листа толщиной 2 мм с приваренными стойками и распорками из гнутых профилей. На верхнюю раму каркаса приварен фасонный лист толщиной 2 мм, который явля- [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...