Методы контроля шлифовальной шкурки

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ШЛИФОВАЛЬНОЙ ШКУРКИ [c.183]

Для сравнительных испытаний коррозионной агрессивности продуктов сгорания сернистых топлив при относительно низких температурах, имеющих место в районе экономайзера и воздухоподогревателя и оценки эффективности средств, применяемых для ее снижения, используют следующий экспресс-метод [Л. 31]. В исследуемый газовый поток помещают зонд (рис. 38). Корпус зонда изготовлен из стальной трубы, внутри которой проходят воздуховоды индивидуального охлаждения образцов—индикаторов коррозии. Образцы изготавливают из исследуемой стали. Площадь их поверхности должна быть точно известной. Поверхность датчика обрабатывают шлифовальной шкуркой. Контроль температуры поверхности датчика осуществляется хромель-алюмелевы-ми термопарами. [c.107]

Контроль истирающей способности. Определение истирающей способности водостойкой шлифовальной шкурки на бумажной основе производится на приборе типа МИ-2 (рис. 29). Испытание производится методом истирания двух кубиков органического стекла марки ПА размером 20х20х14 0,1 мм образцом шлифовальной шкурки формы диска диаметром 174 мм с отверстием диаметром 55 мм в течение 5 мин. Перед испытанием образец шкурки высушивают при температуре 100 10°С в течение 1 час. Кубики органического стекла взвешивают до и после испытания. Разница массы кубиков до и после испытания образца шлифовальной шкурки принимается за показатель истирающей способности. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...