Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Организация работы парных лифтов

Согласование не предусматривается в том случае, если лифт является грузовым или пассажирским одиночным. При числе этажей свыше десяти необходимо устанавливать резервный пассажирский лифт даже в том случае, если проиЗ ВОдительность одного лифта достаточна для обслуживания здания. При этом оба лифта снабжаются одной системой вызывных кнопок. Работа двух лифтов (парные лифты) согласована таким образом, что вторая кабина отзывается только на вызовы, расположенные выше того этажа, на котором находится первая кабина, движущаяся вниз. Такая организация работы парных лифтов снижает время ожидания обслуживания, уменьшает холостые пробеги кабины и обеспечивает. наибольшую производительность двух одновременно работающих лифтов. При пассажиропотоках, когда пара лифтов не является достаточной, в общественном здании устанавливается одна или несколько групп лифтов с числом лифтов в одной группе от трех до шести. В этом случае работа лифтов должна быть согласована таким образом, чтобы пассажиропоток распределялся между всеми лифтами равномерно.  [c.284]


ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПАРНЫХ ЛИФТОВ  [c.381]

Система вызовов на групповых лифтах так же, как и на парных, общая для всей группы совместно работающих лифтов, т. е, устанавливается только одна вызывная кнопка на этаже. Кроме того, групповые лифты оборудуются специальным автоматическим устройством организации совместной работы лифтов.  [c.37]

Система вызовов на групповых лифтах, так же как и на парных, общая для всей группы совместно работающих лифтов. Кроме того, групповые лифты оборудуют специальным автоматическим устройством организации совместной работы лифтов.  [c.49]

Когда применяется система группового управления лифтами Система группового управления лифтами применяется при групповой установке лифтов в крупных общественных и административных зданиях, когда имеют место напряженные пассажиропотоки и парные установки не обеспечивают требуемой производительности. Система управления обеспечивает совместную программную работу трех, четырех лифтов и более. Система вызовов на групповых лифтах, так же, как и на парных, общая для всей группы совместно работающих лифтов (т. е. устанавливается только одна вызывная кнопка на этаже). Кроме того, групповые лифты оборудуют специальным автоматическим устройством организации совместной работы лифтов.  [c.91]

Безлифтерное обслуживание пассажирских лифтов можно допустить, если система управления обеспечивает невозможность перегрузки кабины против номинальной ее грузоподъемности. Чтобы выполнить это требование, площадь кабины должна выбираться по принципу свободного заполнения (см. II главу I части). Также возможно введение в схему грузовзвешивающего устройства, сблокированного с аппаратурой управления таким образом, чтобы движение кабины допускалось только при отсутствии перегрузки. В многоэтажных (высотных) общественных и административных зданиях г. Москвы кабины лифтов рассчитаны по свободному заполнению и снабжены собирательным управлением. Последнее обеспечивает автоматизацию работы лифта по вызовам. При пассажиропотоках, когда один лифт не может обеспечить нужную производительность, применяют парную установку двух лифтов или одновременную работу трех-четырех лифтов группы, связанных общей системой организации их работы. Работа парных лифтов, имеющих общие для обоих лифтов кнопки вызова, автоматизируется так, что когда одна кабина движется вверх, второй разрешается только движение вниз. Для группы лифто1В, также имеющих общие кнопки вызова, предусматривается три режима работы утренний, дневной и вечерний. Автоматизация работы парных и групповых лифтов рассмотрена в главе VI.  [c.281]


Для организации парной работы лифтов А и Б рядом с их шкафами управлений устанавливается ящик управления вызовами (блок вызывной). В вызывном блоке размещены следующие элементы электросхемы реле 1РРВ-пРРВ, А-РОН, А-РОК, А-РПЗ, Б-РОН, Б-РОК, Б-РПЗ, приставки времени А-ПРВ и Б-ПРВ, предохранитель Пр5, сигнальная лампа ЛСН4, резисторы lR3...nR3, R3, R32, A-RU и h-RYl, A-R40 и B-i 40, конденсаторы С13, А-С20 и Б-С20, диоды А-Дп и Б-Дп.  [c.90]


Смотреть главы в:

Лифты пассажирские и грузовые  -> Организация работы парных лифтов



ПОИСК



Лифты

Организация работ

Парный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте