Перед выездом на улицу или дорогу

Автомобиль при неумелом или неправильном с ним обращении может стать для окружающих и самого водителя источником опасности. Поэтому перед выездом водитель обязан убедиться, что автомобиль не имеет неисправностей, угрожающих безопасности движения, а при сдаче смены на линии другому водителю поставить его в известность о всех замеченных им неполадках в работе агрегатов и механизмов автомобиля. Во время работы водитель обязан соблюдать требования, вызываемые особенностью конструкции автомобиля, например, не перегружать автомобиль сверх его грузоподъемности, правильно распределять груз на грузовой платформе, выполнять указания заводских инструкций о соблюдении теплового режима агрегатов, числа оборотов двигателя и т. п. Двигаясь по улицам и дорогам, первейшая обязанность водителя — неуклонно и точно выполнять все предписания Правил движения... . [c.626]

Знак 1.5 устанавливается непосредственно перед выездом на главную улицу или дорогу. Это объясняется тем, что в городах заблаговременная его установка — за 150—250 м до пересечения — может остаться незамеченной для водителя, поэтому его часто пришлось бы устанавливать в начале квартала. На загородных же дорогах за 150—250 м перед этим знаком устанавливается знак 1.3 — Перекресток , Таким образом, подъезжая к перекрестку, водитель сперва предупреждается о том, что впереди расположено пересечение дорог, а непосредственно перед пересечением — о том, что пересечение происходит с главной дорогой. [c.648]

Водитель не имеет права выезжать на автомобиле, если техническое состояние его или прицепа не отвечает требованиям правил движения по улицам городов, расе-ленных пунктов и дорогам СССР . Исправность автомобиля перед выездом на линию водитель подтверждает подписью в путевом листе. [c.384]

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ НА УЛИЦУ ИЛИ ДОРОГУ [c.112]

На улицах и дорогах, где выезд при обгоне на полосу встречного движения опасен, наносят сплошную продольную линию разметки. Такие линии можно встретить перед поворотами, на самих поворотах дорог, на подъемах, перед спусками, на узких улицах и дорогах. [c.391]

Круговое движение требует от водителя, чтобы он двигался по перекрестку или площади в указанном стрелками направлении до выезда на одну из прилегающих улиц или дорог. Знак действует на площадь или перекресток, перед которым он установлен. [c.44]

Для устранения помех и повышения безопасности на участках улиц и дорог, примыкающих к переездам, запрещено обгонять с выездом из занимаемого ряда на самих переездах и ближе 100 м перед ними, останавливаться на переездах и стоять ближе 100 м по обе стороны от них. Выезжать на переезд рекомендуется тогда, когда впереди идущее транспортное средство отъедет от переезда на такое расстояние, которое позволило бы в случае его вынужденной остановки съехать с переезда. [c.131]

На пересекающей второстепенной улице в этих случаях устанавливается или запрещающий знак 2.15 — Проезд без остановки запрещен (рис.. 204)—единственный запрещающий знак, имеющий не круглую, а восьмиугольную форму с надписью Стоп латинскими буквами (Stop), или знак 1.6 — Пересечение с главной дорогой (см. рис. 202). Знак 4.1 — Главная дорога (см. рис. 203) устанавливается в начале дороги или в конце населенного пункта, перед выездом на до- рогу. Он может повторяться перед перекрестками, чтобы водители, выезжающие на главную дорогу, были информированы об этом. Конец главной дороги обозначается указательным знаком 4.2 (рис. 205). [c.284]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...