Правила проектирования и оформления проекта

ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ ПРОЕКТА [c.8]

Правила проектирования и оформления проекта определены ГОСТами единой системы конструкторской документации. Эти ГОСТы предназначены для промышленной конструкторской документации, содержащей целый ряд документов, которые не разрабатывают при учебном проектировании (чертежи опытных серий, изменения чертежей в процессе отработки конструкции и пр.). При учебном проектировании правила промышленного проектирования применяют в сокращенном виде. [c.8]

Правила проектирования и оформления конструкторской документации стандартизованы. ГОСТ 2.103-68 устанавливает стадии разработки конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности стандарт предусматривает пять стадий техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект и разработку рабочей документации. В условиях учебного заведения эти стадии проектирования несколько упрощаются. [c.8]

Технические условия. Правила построения, изложения и оформления Технические условия. Порядок согласования, утверждения и государственной регистрации Карта технического уровня и качества продукции Техническое предложение Эскизный проект Технический проект Технический контроль конструкторской документации Информационная карта. Правила заполнения и оформления Комплектность конструкторских документов на печатные платы при автоматизированном проектировании Порядок применения покупных изделий Правила выполнения эскизных конструкторских документов [c.276]

ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ УЧЕБНОГО ПРОЕКТА 15.1. Этапы проектирования [c.257]

Все разнообразные виды графического выполнения архитектурно-строительных чертежей, такие, как покраска и отмывка с построением теней, передачей цвета и материала, а также изображением на чертежах окружения объекта (антуража), используются, как правило, на начальной стадии эскизного проектирования, а также при разработке технического проекта. Это дает возможность еще на начальной стадии проектирования прийти к правильному решению в отношении применения тех или иных композиционных средств, внести, если нужно, необходимые коррективы в проект. В дальнейшем на основных стадиях разработки проекта в использовании большинства из этих средств графического оформления чертежей уже нет необходимости, чертежи выполняются преимущественно в линейной графике. [c.246]

При проектировании промышленного транспорта применяется много типовых проектов зданий и сооружений, а также повторно используются чертежи индивидуально разработанных проектов зданий и сооружений. Правила оформления привязки типовых и повторно применяемых индивидуальных проектов к конкретной площадке строительства устанавливает ГОСТ 21.202—78. В случае необходимости в привязываемую документацию вносят изменения в установленном порядке. [c.13]

Правила проектирования и оформления проектов стандартизованы в Единой системе конструкторской документации (ЕСКД), которая устанавливает пять стадий разработки конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности, а именно [c.6]

В СССР правила проектирования и оформления проекта определены Государственными стандартами Единой системы конструкторской документации (ЕСКД) Последовательность и характер создания конструкторской документации регламентированы ГОСТ 2 103—68. Линейные размеры изделий (диаметр, длина, высота) согласуют с ГОСТ 6636 —69 (приложение, табл. 1). [c.4]

В первой главе справочника изложены цель и основные задачи проектирования, приведены последовательность и правила оформления конструкторски документов, включая техническое предложение, эскизный и технический проекты. [c.3]

Здесь следует сделать небольшое отступление относительно оформления текстовой и графической конструкторской документации с использованием персональных ЭВМ. За девять лет работы в области автоматизации проектирования радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) автору приходилось наблюдать различные подходы к этому ответственному делу. Обрушившийся в начале 90-х годов XX века на СССР, а затем Россию вал всевозможных программных продуктов, зачастую сомнительного качества и происхождения, породил у некоторых разработчиков стремление попробовать все. Как известно, учиться лучше на чужих ошибках, поэтому хочется предостеречь читателя от некоторых. Во-первых, категорически не рекомендуется использовать для оформления различных текстовых и графических документов одновременно несколько всевозможных текстовых редакторов и систем САПР печатных плат. Несмотря на то, что данное правило очевидно, иногда встречаются группы разработчиков, которые одновременно используют MS Word (причем различных версий), "Лексикон" и даже hiWriter, схемы принципиальные выполняются в P- AD 3.0, затем формируется отдельный текстовый файл соединений (. ак), трассировка вьшолняется в P- AD 4.5, а на выведенном на плоттер чертеже вручную делаются необходимые надписи и наносятся размеры. Понятно, что в этом случае иметь перед глазами всю картину работы над проектом невозможно в принципе, да и электронный архив конструкторской документации (КД) не создашь. Во-вторых, вся конструкторская документация (естественно за исключением идущей на экспорт, которая должна выполняться в соответствии со стандартами, принятыми у заказчика) должна удовлетворять требованиям Единой системы конструкторской документации (ЕСКД). Пе бывает частичного удовлетворения требованиям стандартов. В-третьих, необходимо тщательно продумывать тактику и стратегию использования САПР в рамках коллектива разработчиков, для того чтобы избежать нестыковок между разработчиком схемы и конструктором, конструктором и технологом. К сожалению, за долгие годы использования САПР в программе P- AD так и не сложилось единой общеупотребительной методики его использования. Автору довелось читать руководящие технические материалы (РТМ) различных предприятий, принадлежавших разным министерствам и ведомствам бывшего СССР, и все они имели массу различий, зачастую принципиальных. Поэтому перед тем как приступить к проектированию платы, необходимо согласовать все детали, связанные с ее передачей в производство. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...