Организация ТО и ТР автомобилей в полевых условиях

Формы организации производства ТО и ТР подвижного состава в полевых условиях зависят от численности автомобилей в автоколонне, расстояния от основной производственной базы, наличия передвижных средств для ТО и ТР, рассредоточения автомобилей по месту работы, возможностей кооперации по производству технологических работ с мастерскими совхозов и колхозов. [c.356]

Для ремонта автомобилей в полевых условиях различными организациями разработаны наборы материалов и инструментов (аптечки), состав которых приведен в табл. 146. [c.176]

Организация ТО и ТР автомобилей в полевых условиях [c.368]

Организация ТО и ТР автомобилей в полевых условиях находится в прямой зависимости от использования и условий работы автомобилей, числа автомобилей в автоколонне и других факторов. . [c.368]

Опыт работы позволяет использовать такую форму организации, ТО и ТР автомобилей в полевых условиях при удалении автомобилей от своих постоянных [c.369]

ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ [c.286]

Перечень ремонтных работ в полевых пунктах ТО и ТР автомобилей колеблется от простейших работ по устранению неисправностей, выполняемых водителями автомобилей, до достаточно сложных работ, требующих наличия специального ремонтного оборудования и высокой квалификации производственного персонала. Организация ремонта автомобилей в полевых условиях определяется в зависимости от числа автомобилей в автоколонне, характера и условий работы автомобилей, удаленности от ближайших авторемонтных мастерских и своих АТП и др. В соответствии с содержанием и объемом выполняемых работ по обслуживанию и ремонту автомобилей в полевых пунктах ТО и ремонта устанавливаются штат производственногб персонала, комплект оборудования, номенклатура и количество оборотных агрегатов, запчастей и материалов. [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...