Организация движения автомобилей-тягачей со сменными прицепами и полуприцепами

ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ-ТЯГАЧЕЙ СО СМЕННЫМИ ПРИЦЕПАМИ И ПОЛУПРИЦЕПАМИ [c.60]

При существующем твердом закреплении автобусов за автохозяйствами и шоферами участковое движение связано с неудобствами— необходимостью пересадки пассажиров. Такая система организации движения, как наиболее экономичная, найдет применение, когда станут выпускать автобусные прицепы и полуприцепы. Тогда в конце тягового плеча будет происходить только смена автомобиля-тягача. [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...