Правила буксировки плотов

ПРАВИЛА БУКСИРОВКИ ПЛОТОВ [c.238]

ПРАВИЛА СОСТАВЛЕНИЯ УЧЕТНЫХ КАРТОЧЕК ВЫПОЛНЕНИЯ МЕСЯЧНОГО ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И БУКСИРОВКИ ПЛОТОВ (СУДОВ) [c.35]

ПРАВИЛА ОБЪЯВЛЕНИЯ СРОКОВ ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НАВИГАЦИИ, А ТАКЖЕ ОФОРМЛЕНИЯ ИЗВЕЩЕНИЙ О НАЧАЛЕ, ПРЕКРАЩЕНИИ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И БУКСИРОВКИ ПЛОТОВ И СУДОВ [c.65]

Задержка начала буксировки плота на время, необходимое для устранения дефектов, выявленных капитаном на плоту, ранее признанном подготовленным к буксировке в соответствии с 8 настоящих Правил, нарушением графика не считается, [c.242]

Пароходство обязано своевременно подготовить и подать для буксировки плота тягу, осуществлять буксировку, строго соблюдая Правила плавания, принимать все необходимые меры по предупреждению ударов, навалов, столкновений и посадки плотов на мели, обеспечивать сохранную буксировку в установленные сроки. [c.243]

Под переадресовкой в настоящих Правилах понимается изменение пунктов назначения грузов и плотов, принятых к перевозке или буксировке и находящихся в порту (на пристани) отправления, в пути следования или в пункте назначения. Действие настоящих Правил не распространяется на изменение адресата (получателя) груза или плота без изменения пункта назначения и на переотправку груза, выгруженного в первоначальном пункте назначения. [c.125]

Переадресовка груза или плота производится по письменному заявлению грузоотправителя или грузополучателя с приложением подлинной квитанции о приеме груза к перевозке или плота к буксировке или по заявлению министерства (ведомства), в систему которого входит грузополучатель. Заявление должно быть подано пароходству или порту (пристани) в соответствии с 3 настоящих Правил. [c.125]

Плоты, предназначенные к буксировке по водохранилищам и озерам, должны быть сплочены и сформированы в соответствии с требованиями Правил (технических условий) сплотки, формирования и оснастки плотов с учетом гидрометеорологического режима на этих водных путях. [c.241]

Настоящие Правила являются 3-м, переработанным и дополненным изданием Правил перевозки грузов и буксировки плотов и судов речным флотом (Руководство № 1-Р). Часть 1 содержит общие правила перевозки грузов и выполне-ИИ1 коммерческих операций. [c.2]

Заполнение накладных на перевозку грузов в контейнерах, нефтегрузов наливом и на буксировку плотов (судов) производится с соблюдением указанных выше правил, а также следующих дополнительных условий, [c.21]

С наступлением сроков прекращения обязательного приема грузов к перевозке или плотов и судов к буксировке пароходство имеет право отказать в приеме их или в зависимости от навигаци- [c.133]

Правила (технические условия) сплотки, формирования и оснастки плотов, предназначенных для буксировки в пределах двух или более речных пароходств или в пределах участков рек, где работы по сплаву выполняются несколькими лесосплавными организациями, согласовываются производствеипыми объединениями (комбинатами, трестами) лесной промышленности и соответствующими пароходствами и вводятся в действие Министерством речного флота с опубликованием их в Сборнике правил перевозок и тарифов речного транспорта. [c.238]

Лесосплавляющая организация обязана подготовить плоты достаточной прочности в соответствии с требованиями Правил (технических условий) сплотки, формирования и оснастки плотов, принимать все необходимые меры по предупреждению ослабления креплений и повреждений плотов, производить ремонт плотов, обеспечивать исправность и сохранность такелажа, оснащения и оборудования и выполнять другие необходимые работы на плотах в период буксировки и стоянок их в пути следования, [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...