Техническое и аварийное обслуживание лифтов

ТЕХНИЧЕСКОЕ И АВАРИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛИФТОВ [c.218]

Зксплуатация лифтов заключается в повседневном контроле за их состоянием и использованием принятии аварийных сигналов и заявок обеспечении сохранности, режима работы и санитарного состояния оборудования и помещений инструктаже по правилам пользования оказании помощи пассажирам и персоналу, ведущему техническое и аварийное обслуживание и ремонт принятии участия в испытаниях и технических освидетельствованиях лифтов. [c.206]

В каждой организации, ведущей техническое обслуживание группы лифтов, должна быть организована лифтовая аварийная служба (ЛАС). Ленинградский научно-исследовательский институт Академии коммунального хозяйства РСФСР составил Положение по организации технического обслуживания лифтов в городах РСФСР>. [c.228]

Положение.м предусматриваются структура и функции специализированных организаций по техническому надзору и ремонту лифтов, службы контроля и аварийной службы, определяются порядок передачи лифтов на техническое обслуживание специализированным организациям, обязанности владельцев лифтов и подрядных организаций. [c.222]

Эффективность и высокое качество работ, выполняемых специализированными лифторемонтными организациями, могут быть обеспечены при наличии необходимой производственной базы — мастерских, ремонтных баз и лифторемонтных заводов. Их организация, оснащение и технология должны быть тесно увязаны с выполнением )емонта, технического надзора и аварийного обслуживания лифтов. 1омимо собственного объема этих работ, предприятия производственной базы должны обеспечивать специализированные лифторемонтные организации запасными частями, узлами и агрегатами, а также выполнять ремонт в заводских условиях. [c.123]

Для аварийного обслуживания лифтов впервые в СССР в микрорайоне Купчино (Ленинград) создан укрупненный пункт лифтовой технической помощи. Он рассчитан на обслуживание свыше 800. тифтов. В качестве основного оборудования принята установка [c.200]

Для улучшения и удешевления экоплуатации, технического и-аварийно го обслуживания лифтов применяют устройства дл лифтовой диспетче(ризации и аварийной сигнализащии. [c.209]

В табл. 14 приводятся основные причины непредвиденных остановок лифтов удельный вес в % к их общему числу по выборочным данным, полученным в результате многолетнего опыта технического и аварийного обслуживания нескольких тысяч лифтов. Из табл. 14 видно, что более одной трети (34,5%) всех непредвиденных остановок происходит по вине лиц, пользующихся лифтами, а остальные — вследствие случайных причин, некачественного технического обслуживания и ремонта, конструктивных и технологических недостатков оборудования. Если непредвиденная остановка проиаошла во время, когда вблизи лифта работает бригада, обслуживающая данный участок, необходимо о случившемся быстро сообщить старшему в [c.219]

Однако в вечернее и ночное время, в выходные и праздничные дни, а также во многих других случаях монтеры (электро-механики) отсутствуют или не могут своевременно устранить неисправности и пустить лифты. В связи с этим возникает необходимость организации их аварийного обслуживания. При наличии большого числа лифтов в зависимости от конкретных условий создают лифтовую аварийную службу (ЛАС). Назначение этой службы заключается в следующем оптативном устранении неисправностей лифтов, вызвавших их остановку, если эта работа не требует более 1 ч времен в по какой-либо причине не может быть в данный момент выполнена бригадой монтеров (электромехаников), постюянно осуществляющих техническое обслуживание и ремонт этого лифта [c.219]

Приказом № 353 от 3 октября 1968 г. МКХ РСФСР утверждено Положение об организации технического обслуживания лифтов в городах РСФСР . Этим Положением предусматривается создание лифтовых аварийных служб опециал изированны1х лифторемонтных организаций. [c.194]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...