Биплан с выносом

Биплан с выносом. Предположим, что крылья находятся в двух различных параллельных плоскостях, расположенных одна от другой на расстоянии а (фиг. 31.3). Как и в предыдущем случае, обозначим через и элементы соответственно верхнего и нижнего крыльев, а через Я — расстояние между ними, проекцию которого на [c.353]

При помощи метода зеркальных изображений эта задача сводится к бесконечному числу бипланов без выноса с равными крыльями (фиг. 38.6 и 38.7). Мы будем различать два случая плоские горизонтальные и плоские вертикальные поверхности. [c.456]

Бипланная система с выносом, образованная двумя равными параллельными отрезками, может быть получена из системы тандем при помощи конформного преобразования [c.128]

Полным индуктивным сопротивлением этих двух систем будет сумма, составленная из собственных индуктивных сопротивлений На и Къ каждой из систем и из сопротивлений взаимной индукции 2Наъ = 2Кьа (так же как у бипланов с крыльями без выноса) в итоге, следовательно. [c.418]

Следует отметичь. что было построено очеш. мало бипланов с нулевым выносом крыл .ев. [c.281]

Одна из первых летающих лодок в Европе. Морское ведомство России закупило во Франции ранний вариант — двухстоечный биплан с подкосами к концам верхнего крыла без выноса. Коробка крыльев крепилась на кронштейнах над корпусом лодки, на ферме стоял двигатель с толкающим винтом. В носу лодки была двухместная кабина с сиденьями рядом. Корпус плоскодонный од-нореданный, в носовой части прямоугольного сечения, а в хвостовой части — трапециевидного, с сужением вверх. [c.15]

Самолет построили в Ленинграде на заводе Красный летчик . Это был одностоечный биплан с небольшим выносом верхнего крыла и толкающим винтом, стрелковая точка — за винтом. Корпус лодки двухреданный длиной 9,8 м, шириной 1,5 м и высотой 1,3 м. Но мнению В.Б.Шаврова, его конструкция была чрезмерно трудоемкой и дорогой. Фанерный корпус обшивался тонкими досками (4 X 80 мм) на медных заклепках впотай, с алюминиевыми шайбами. Но палубе и верхней части бортов доски взяли сосновые, ниже — ясеневые, еще ниже — ореховые, а от ватерлинии и по дну — красного дерева, причем на днище — в два слоя. Между фанерой и досками прокладывалось полотно на подмазочном лаке. В итоге набралось несколько десятков килограммов лишней массы. [c.74]

Воллянд У-10 (фиг. 248) — учебный двухместный биплан расчалочной конструкции, деревянный, с большим выносом крыла. [c.279]

Морской разведчик, разработанный в 1915 г. под руководством инженера Кобера, представлял собой двухпоплавковый трехстоечный расчалочный биплан. Фюзеляж расчалочный четырехгранный с немного выпуклым верхом. Лонжероны и шпангоуты из канадской ели, обшивка полотняная. Верхнее крыло двухлонжеронное из двух половин, стреловидность консолей — 3°, поперечное V — 2°, каркас деревянный, задняя кромка — струна с полотняной обшивкой. Нижнее крыло несколько меньшего размаха, по другим размерам и конструкции аналогично верхнему. Стойки из профилированных металлических труб. Вынос бипланной корбки [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...