Причины аварий рабочих лопаток

Осмотр поверхностей нагрева парогенератора и проточной части газовой турбины показал, что по проточной части газовой турбины в направляющих и рабочих лопатках имеются золовые отложения толщиной до 3—5 мм (см. рис. 66). Тщательное расследование аварии комиссией не дало однозначной причины повреждения упорного подшипника. [c.173]

Наиболее уязвимыми элементами турбины являются рабочие лопатки, которые быстро изнашиваются и могут служить причиной аварий турбины. Повреждения лопаток происходят от коррозии, эрозии и усталостных трещин от вибрации. [c.382]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...