Французская ассоциация по стандартизации

Французская ассоциация по стандартизации [c.110]

Во Франции разработкой стандартов занимается группа экспертов под началом руководителя проекта. Нормируемые требования формируются при помощи голосования путем анкетирования (2 месяца). Получателями анкет являются разработчики и имеющие отношение к разработке стандарта члены комитета по стандартизации ( N) заинтересованные лица, не являющиеся членами N представители имеющих отношение к стандарту общественных организаций и административных органов (например Центральное управление по снабжению бензином, Управление сельскими землями и лесами. Министерство охраны окружающей среды и т.д.) и другие члены N, назначенные Французской ассоциацией норм [c.63]

Кроме стандартизации, французская национальная ассоциация занимается проблемами сертификации, предоставляя фирмам и предприятиям услуги по сертификации продукции и систем обеспечения качества. Служба сертификации состоит из трех подразделений, в обязанности которых входят сертификация продукции и присвоение ей знака соответствия французскому стандарту оценка систем обеспечения качества на предприятиях и выдача им надлежащего свидетельства сертификация информационных технологий. [c.114]

Французская ассоциация по стандартизации была организована в 1926 г. Будучи частной некоммерческой структурой, она, тем не менее, возглавила деятельность по стандартизации в стране. Эта деятельность привлекла пристальное внимание правительства, принявшего в 1941 г. закон о должности комиссара по стандартизации, который представляет правительство в AFNOR. [c.111]

База Данных PERINORM, которая является библиографической базой данных, созданной консорциумом Perinorm, объединяющим Немецкий институт по стандартизации (DIN), Британский институт по стандартизации (BSI) и Французскую ассоциацию по стандартизации(АРМОЯ). [c.75]

Французская ассоциация по стандартизации (AFNOR) в публикации ertifi at , подготовленной под патронажем Европейского комитета по стандартизации (СЕН) в 1992 году, привела данные о действующих в 15 странах-членах Европейского экономического сообщества (ЕЭС) и Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ) системах сертификации, органах по сертификации и о сертифицируемой продукции (по 53 видам). [c.19]

Проблемами качества занимаются в этих странах и правительственные организации по стандартизации. Так, в Англии — Британская организация по стандартизации во Франции — АФНОР (Французская ассоциация по стандартизации). [c.65]

Французская ассоциация по стандартизации (АФНОР). АФНОР является основным звеном французской национальной стандартизации. Эта неправительственная, некоммерческая организация, созданная в 1926 г., осуществляет формирование и проведение политики Франции в области Стандартизации по всем направлениям организация, руководство и координация деятельности по стандартизации разработка и утверждение национальных стандартов, контроль за их внедрением проведение работ по сертификации, метрологии обучение и подготовка специалистов представление Франции в международ- [c.106]

Организационная структура сертификации построена по отраслевому принципу и тесно взаимодействует с системой стандартизации. Сертификация управляется органами национального и отраслевого уровня Французской ассоциацией по стандартизации (AFNOR), Французским центром внешней торговли ( N E), Центром информации о нормах и технических регламентах ( JNR), Союзом электротехников (иТЕ). Эти органы управления осуществляют руководящие, координирующие и информационные функции, но каждый из них имеет свои специфические задачи. [c.625]

Ускоренное развитие международной стандартизации в области эргономики оказывает возрастающее влияние на развертывание соответствующих работ на национальном уровне. Примером тому является деятельность комиссии по эргономике Французской ассоциации по стандартизации. С 1983 г. комиссия издает сборники стандартов, которые как подчеркивается в предисловии к первому из них, являются результатом ее тесного сотрудничества с ТК 159, его подкомитетами и рабочими группами. В ФРГ в начале 80-х годов, как отмечает Р. Бернотат, предпринимались энергичные усилия, направленные на разработку эргономических стандартов. Все большее внимание в них стало уделяться функциональным требованиям и критериям эргономической оценки и испытаний. При разработке требований, связанных, например, с освещением рулевых, штурманский и других рубок на судах, не предусматривается фиксированный уровень освещения, а рекомендуется использовать в процессе проектирования так называемые маршрутные схемы решений, что позволяет находить различные способы и уровни освещения для разных рубок в зависимости от решаемых задач и видов оборудования. Такой тип стандартизации позволяет внести определенную гибкость в эргономическое решение оборудования. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...