Подавление автоколебаний при высокочастотном акустическом возбуждении слоя смешения

Подавление автоколебаний при высокочастотном акустическом возбуждении слоя смешения [c.215]

В девятой главе излагаются акустические методы управления автоколебаниями в аэродинамических трубах с открытой рабочей частью. Рассмотрены подавление автоколебаний при высокочастотном возбуждении слоя смешения и их генерация при низкочастотном акустическом возбуждении [c.10]

В настоящей главе исследуются акустические методы подавления и генерации автоколебаний в аэродинамических трубах с открытой рабочей частью, основанные на чувствительности когерентных структур струи к периодическому возбуждению [9.1,9.2,9.4,9.5]. При высокочастотном возбуждении, когда число Струхаля St = fad/uo =2-5 они ослабляются при низкочастотном возбуждении с числом St = 0,3 - 0,8 - усиливаются. Самое чувствительное место струи к периодическому возбуждению - это тонкий слой смешения в непосредственной близости от среза сопла. При акустическом возбуждении именно здесь генерируются вихревые возмущения, которые и обусловливают усиление или ослабление когерентных квазипериодических структур. [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...