Упаковка по методу кокон

УПАКОВКА ПО МЕТОДУ КОКОН [c.124]

Герметичную упаковку с осушителями применяют для таких изделий, габариты, материалы, членение, сложность и склонность к коррозии которых не позволяют пользоваться обычными средствами и методами предварительной защиты. Такой упаковкой защищают в первую очередь различные электротехнические изделия, двигатели, станки и т. д. Принцип защиты заключается в выполнении герметичной упаковки с применением осушителя, который снижает влажность внутри упаковки так, чтобы сделать невозможной атмосферную коррозию. Функция осушителя связана поэтому с используемой упаковкой, которая герметично закрыта и пропускает лишь минимальное количество водяных паров, например полиэтиленом, поливинилхлоридом, коконной оболочкой и т. д. Наиболее распространенными осушителями являются силикагели. [c.107]

В ЧССР в качестве консервационного материала применяют микрокристаллические воски под общим названием микроцер . Их используют при изготовлении упаковки по методу кокон , для пропитки картона, бумаги и картонных коробок в виде водных эмульсий или эмульсий на растворителях для консервации окрашенных поверхностей и т. д. [c.72]

Общая схема классификации средств временной противокоррозионной защиты металлоизделий в соответствии с единой системой, разработанной Госстандартом СССР, представлена на рис. 37. Схема охватывает ингибированные пленочные покрытия (неснимаемые, снимаемые и смываемые), консервационные и рабоче-консервационные смазочные материалы и не затрагивает таких средств временной противокоррозионной зашиты, как динамическая и статическая осушка воздуха, тара и упаковка, консервация в контейнерах, методом кокон и прочее. [c.176]

В настоящее время получены микровоски с температурой размягчения - -84°С, которые могут быть использованы для изготовления упаковки по методу кокон . [c.30]

Интересен коконовый метод упаковки машин, позволяющий надежно транспортировать машины в страны тропического климата. Этот метод основан на покрытии машины специальной оболочкой (коконом) из пластмассы. Перед покрытием машина устанавливается на металлический поддон и крепится к нему болтами. С помощью специальных пистолетов вокруг машины распыляются нитки оболочки (основа кокона), которые при дальнейшем распылении превращаются в плотную герметическую оболочку. Накладывается три слоя кокона белый, желтый и красный. Сверху накладывается алюминиевый слой. [c.518]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...