ПИТАТЕЛЬНАЯ пыли шнековые

Разность двух выпрямленных вторичных ЭДС служит импульсом для регулятора нагрузки (топлива) / и одновременно для регулятора количества воздуха IV. В регуляторе топлива, являющемся контактным гальванометром 1, отклонение под действием импульса стрелки гальванометра от нулевого положения приводит к замыканию при помощи падающей дужки ртутных контактов, что вызывает действие электрического сервомотора 18. Воздействуя на реостат 19, он изменяет число оборотов электродвигателя шнекового питателя 76, подающего угольную пыль в топку. В результате этого изменится подача топлива и восстановится тепловой баланс. Одновременно с передачей команды на регулятор нагрузки передается командный импульс и на регулятор воздуха IV, контактный гальванометр которого передает импульс сервомотору дутья 8. Последний прикрывает или открывает направляющий аппарат 10 дутьевого вентилятора 5 и изменяет подачу воздуха. Помимо импульса, от датчика манометра регулятор воздуха получает команды еще от двух датчиков. Вторым импульсом для регулятора воздуха является импульс параметра 7, снабженного индукционным датчиком. Третьим импульсом служит перепад давлений в воздухоподогревателе, который измеряется тягомером, имеющим индукционный датчик. С изменением расхода пара будет изменяться уровень воды в барабане котла. Комадный аппарат, получив импульс от дифференциального манометра 17, посылает импульс к электроприводу питательного клапана 13, который регулирует уровень воды в барабане котла. [c.458]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...