Паровые прямоточные Рамзина

Из практики эксплуатации прямоточных котлов Рамзина известны случаи резкого внезапного роста паровой нагрузки для котла в целом, действительно сопровождав- [c.107]

Н. Н. Семенова по теории процессов горения, проф, М. П. Вука-ловича по изучению свойств водяных паров вплоть до свв рхвы-соиих давлений и температур, чл.-корр. АН СССР И. Н. Вознесенского, разработавшего теорию автоматического регулипова-ния паровых турбин и котлов, проф. Л. К. Рамзина, создавшего мощные прямоточные котлы высокого давления оригинальной конструкции, проф. Т. Ф. Макарьева, автора конструкции мощных топок для сжигания торфа. [c.13]

Паровая установка ППУ-3, монтируемая на шасси автодюбиля КрАЗ-219 или на металлических санях (см. рис. 13-10), предназначена для депарафинизации сква-л<ин и прогрева трубопроводов и цистерн с нефтью и нефтепродуктами. Эта установка оборудована прямоточным котлом системы проф. Л. К. Рамзина. [c.82]

Большая работа была проделана и русскими конструкторами. Оригинальные особенности паровой установки Ползунова были выше отмечены. Переходя к более близкому к современности периоду, следует особо отметить создание В. Г. Шуховым секционированного горизонтально-водотрубного котла, простого, приспособленного для стандартизированного производства и неприхотливого в эксплоата-цки. Иностранцы (американцы, японцы) пытались заимствовать идеи, положенные Шуховыл в основу его котла, и даже полностью копировать его, умалчивая, конечно, о действительном авторе этой конструкции. Большое распространение получил на наших предприятиях котел А. А. Лукина, который выпускал в различных модификациях ряд наших заводов. В 1893 г. на Волге был пущен баркас с прямоточным котлом Д. И. Артемьева. В том же году подал заявку на конструкцию прямоточного котла П. Д. Кузьминский, являющийся также одним из пионеров газотурбостроения. Окончательное и полное решение этой задачи и внедрение крупных прямоточных котлоагрегатов высокого давления в промышленную практику были осуществлены уже после Октябрьской револю-ции проф. Л. К. Рамзиным. [c.147]

Для прямоточных котлов Рамзина экспериментальная проверка неравенства (5-43) была проведена А. А. Давидовым и А- И. Красновым на специальной опытной установке с паровым обогревом витков [Л. 8]. Опыты, охватившие 48 различных режимов, проводились для давлений до 100 ата. В результате проведенных исследований экспериментаторы пришли к выводу, что для устранения пульса-саций в прямоточных котлах среднего давления следует устанавливать дроссельные шайбы с суммарным сопротивлением До, [c.150]

В 1931 г. Л. К. Рамзин предложил разработанную им конструкцию прямоточного безбарабанного парового котла. Успешные иопытания небольшого опытного котла дали возможность спроактировать и построить крупнейший в мире по паропроиз-водительности /прямоточный [c.534]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...