Производственные корпуса- Схемы заводы

Рис. 2. Конструктивная схема производственного корпуса бетонного завода СБ-4 (С-243-1Б)

Рис. 7.1. Схема расположения участков восстановления деталей в производственном корпусе агрегатно-ремонтного завода

Пример компоновки производственного корпуса завода с Г-образным технологическим потоком представлен на рис. 1.3.8. Схема с Г-образным технологическим потоком, так же как и с П-об-разным потоком, обеспечивает минимальные транспортные пути и возможность изоляции разборочно-моечных участков от других производственных участков. Одним из недостатков этих схем является непрямолинейность перемещения рамы. [c.442]

В качестве примера на рис. VI.3.9 представлена схема генерального плана завода, производственный корпус которого показан на рис. У1.3.8. [c.442]

В состав завода входят следующие основные производственные корпуса приемно-сортировочный, промежуточный, главное отделение контрольной сортировки, цех пиролиза. Блок-схема технологических операций показана на рис. 15. [c.72]

На фиг. 18 изображен проект автомобильного завода Окленд в Понтиаке (США).Весь производственный поток построен на принципе конвейерного процесса. Здания заготовительных цехов, полуфабрикатов и главного сборочного корпуса расположены по схеме фиг. 5 т. о., что с момента поступления кокса на заводскую площадку материалы и полуфабрикаты имеют непрерывное поступательное движение. С левой стороны по ж.-д. пути доставляются кокс и чугун, поступающие в вагранки литейной, где отливаются части моторов, передаваемые затем открытыми транспортерами в механосборочную моторов. Здесь цилиндры подвергаются дальнейшей обработке на механич. станках, подвигаясь на конвейере вдоль правой стены, в тс время как приходящие извне поршневые кольца и другие мелкие части моторов,выгружаемые из ж.-д. вагонов на платформу и в склад вдоль левой стены сборочной, подвергаются предварительной сборке в средней части этого здани1 и затем на упомянутом конвейере встречаются с цилиндрами моторов. Другой транспорте] передает шестерни и движущие части из третьего поперечного корпуса в сборочную моторов, после чего последние испытываются и не [c.345]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...