Двигатели Коммутация при переходных режима

Особенностью первой конструкции является якорь без железного магнитопровода, размещаемый в сильном магнитном поле постоянных магнитов. Обмотка якоря укладывается на его поверхности и закрепляется эпоксидной смолой. Отсутствие железа в якоре и, следовательно, малая индуктивность его обмотки значительно улучшают условия коммутации тока и позволяют форсировать токовый режим при переходных процессах. Эти двигатели имеют малую постоянную времени, высокую перегрузочную способность по моменту, высокие отношения крутящего момента к моменту инерции, устойчиво работают на низких скоростях, сохраняя постоянство скорости в пределах одного оборота, и могут быть остановлены в любом угловом положении якоря. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...