Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Горизонтально-ковочные Ленточные тормоза

Горизонтально-ковочная машина, схема которой показана на рис. 208, приводится в движение электродвигателем 1, имеющим шкив 2, от которого при помощи клиновых ремней 3 передается вращение маховику-муфте 4. Муфта позволяет соединять с маховиком приводной вал 6, на котором установлен диск 5 ленточного тормоза, применяемого для быстрой остановки всего механизма. На приводном валу укреплена шестерня 7, связанная с колесом 8, вращающим коленчатый вал 9. Коленчатый вал 9, шатун 10 и высадочный ползун 15 составляют основной кривошипно-ползунный механизм горизонтально-ковочной машины. Описанная выше кинематическая цепь предназначается для редукции скорости вращения двигателя. Ознакомимся теперь, как работает горизонтально-ковочная машина.  [c.354]


Рис. 209. Циклограмма горизонтальной ковочной машины 15 — высадочный пол-[зун 4 — боковой ползун 5 — ленточный тормоз 4 — муфта. Рис. 209. Циклограмма <a href="/info/71637">горизонтальной ковочной машины</a> 15 — высадочный пол-[зун 4 — боковой ползун 5 — <a href="/info/106077">ленточный тормоз</a> 4 — муфта.

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.580 ]



ПОИСК



I ленточные

ГОРИЗОНТАЛЬНО-КОВОЧНЫЕ Тормоза

К ковочные

Ленточный тормоз

Тормоза



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте