Автомобильные кузовы-самосвалы -

Автомобиль-самосвал ГАЗ (САЗ)-53В Т-аранского" завода автомобильных самосвалов (на шасси ГАЗ-53-02) предназначен для бестарной перевозки зерна и Других сыпучих сельскохозяйственных грузов. Кузов самосвала цельнометаллический, большой емкости, с трехсторонним опрокидыванием при помощи гидравлического подъ. емкого механизма, управляемого из кабины водителя. При использовании самосвала на перевозках грузов с малым объемным весом на борта кузова устанавливают надставки, опрокидывающиеся на верхних шарнирах стоек. [c.725]

Хлопок-сырец перевозят навалом или в мешках. В обоих случаях для полного использования грузоподъемности автомобиля на-рашдвают борта. Для быстрой перевозки хлопка Кутаисский автомобильный завод (КАЗ) выпускает специальный полуприцеп-самосвал КАЗ-716, имеющий кузов емкостью 25-и . Этот полуприцеп нагружается механизированным путем, а разгружается наклоном кузова в правую сторону. [c.18]

Автомобиль-самосвал МАЗ-503А выпускался Минским автомобильным заводом с 1970 до 1979 г., МАЗ-5549 выпускается с 1978 г. на базе автомобиля МАЗ-5335. Кузов — цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина — двухместная, цельнометаллическая, откидывается вперед. [c.217]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...