Стреловые Оптимизация параметров

Оптимальное проектирование. Оптимизация параметров схем стреловых устройств портальных кранов рассмотрена в т. 2, разд. VI, гл, 5, оптимальное проектирование металлических конструкций коробчатых балочных стрел и хоботов — в работах [5, 6, 8], шпренгельных стрел монтажных кранов — в работе 134]. Оптимизация ведется по массе при ограничениях по прочности (в двух плоскостях при II случае нагружения), местной [c.504]

Оптимизация параметров сочлененных стрел. Рассмотрим оптимизацию параметра s при определенных значениях М, и М.>. Характерные кривые грузового неуравновешенного момента, получаюш,иеся при синтезе схемы, приведены на рис. 6.43, а. Каждой кривой соответствуют определенные значения параметров а и с, а также длины плеч хобота, стрелы и оттяжки (табл. 6.2). За целевую функцию принимают массу m стрелового устройства (стрелы и хобота). Массу металлических конструкции стрелы и хобота определяют по выражениям гида (6.33). Для хобота нагрузки Р определяют по сочетанию нагрузок 11а на наибольшем вылете пролетная часть хобота состоит [c.177]

Основное условие проектирования металлических конструкций — это создание рациональных конструктивных схем и установление областей их применения при наивыгоднейших значениях их геометрических параметров и размеров отдельных элементов. Эти вопросы решаются с помощью вариантного проектирования и оптимизации [0.7, 0.47, 51, 70, 71, 87. Важно, что, как правило, оптимальные металлические конструкции крана в целом не могут быть получены на базе оптимальных частных решений его узлов (например, для портального крана — стрелового устройства, уравновешивающего устройства и др.), так как при увязке в комплексе отдельные узлы могут утрачивать значения своих оптимальных параметров. [c.337]

Оптимизация параметра х для стрелового устройства монтажного крана завода ПТО им. С. М, Кирова грузоподъемностью 10 т (Д/ = 24 м / =/) = 0,241Д/ Н = 0,74/ у = 9° 6 = 0 [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...