Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Навесная сборка железобетонных

Навесная сборка железобетонных эстакад 73—74 Навесное бетонирование пролетных строений 39 Нагрузки временные 18—23  [c.441]

Деррик-кран ДК-25/40. Кран типа ДК-25/40 грузоподъемностью 40 т (рис, 6.17—6.19, табл. 6.2) — специальный, предназначен для навесной сборки стальных и сталежелезобетонных пролетных строений железнодорожных, автодорожных и городских мостов с ездой понизу и поверху. Ои может быть использован для монтажа типовых железнодорожных пролетных строений со сквозными главными фермами пролетами 88— 159 м, типовых автодорожных сталежелезобетонных пролетных строений пролетами 84 м, а также индивидуальных стальных и сталежелезобетонных пролетных строений городских мостов больших пролетов. Грузовой полиспаст в таких случаях запасовывают на грузоподъемность 25 т. Помимо этого, кран приспособлен для установки по схеме перед собой разрезных балок типовых автодорожных железобетонных пролетных строений длиной до 24 м. В этом случае грузовой полиспаст запасовывают на грузоподъемность 40 т.  [c.117]



Проектирование транспортных сооружений Издание 2 (1988) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Железобетон

Навесная сборка железобетонных эстакад

Сборка навесная 899, XII



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте